2013-11-04

Днепропетровские водители маршрутных такси устроили акцию протеста

Сегодня в Днепропетровске водители 104 маршрута устроили акцию протеста против новой транспортной схемы, сообщает 34.ua.

Один из водителей признался, что сегодня его рейс не вышел. Мужчина в отчаянии, потому что остался без работы, а больше ничего профессионально делать не умеет.

В общем счете на рейс сегодня не вышло 30 микроавтобусов, которые работали на маршруте №104. По словам водителей, за день они перевозили почти 16 тысяч человек от Паруса до Победы и обратно.

Водители уверены, эту транспортную систему нельзя было менять. Нововведения не по душе и пассажирам - они не хотят ездить по другому маршруту. При этом, в городском управлении транспорта говорят - мнение пассажиров учитывалось в первую очередь.

34-й телеканал

##: маршрутки, автобусы, перевозки, водители, протесты

Тема: Транспортная реформа

Gorod.dp.ua на Facebook.

Жители ж/м Парус выступают против отмены 104-го маршрута

359 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

|« « 9 10 11 12 13 14 15 16 17

Верните 139 маршрут (04.11.13 23:55): Верните 139 маршрут, недотепы! Вот так и живем. Власть с тремя классами образования и народ - терпеливое стадо терпил. Нет чтобы снести наф эту транспортную кормушку для вредителей с тупыми действиями и решениями. Ответить | С цитатой

Жителям Паруса (04.11.13 23:04): Как можно выбрать 104 скотовозку если у вас есть большие 121 и 120. До центра и до дальше до Победы.
От набережной до К. Маркса пройти два квартала.
Но нет же скотовозник остановится возле дерева, а потом еще возле столба. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3

похоже (04.11.13 23:09): ты сам скот! Ответить | С цитатой

Юрий (04.11.13 23:27): А на Гоголя - тоже два квартала и особенно зимой? А с Паруса на Победу и в обратном направлении было три гривни стало пять. А если ехать с семьёй то сколько переплатим? Даже имени своего не написал. Очевидно работник "LOTSMAN". Ненадором во всех автобусах фирмы LOTSMAN висели объявления о наборе водителей. Ответить | С цитатой

MrBearcub (04.11.13 23:34): А с семьём возьми такси

Юлия (09.11.13 21:48): Сегодня ехала с двумя детьми-школьниками с Паруса на Победу. На дорогу потратила 36 грн. УЖАС!!! А мне так нужно ездить раз в неделю. Верните 104 маршрут!!!

Юрий (05.11.13 20:37): MrBearcub - ты моральный урод. Я не бедный человек, но и не богатый. Большую часть жизни работал руководителем различных рангов на заводе и привык заботиться о любом человеке. А такие как ты всех ровняют по себе. Пробовал жить на минимальную зарплату и ездить на такси? А умирающему от голода пенсионеру тоже ездить на такси? Ответить | С цитатой

Пасажир (04.11.13 23:01): Верните 104 маршрут или пустите его по набережной с Паруса до Победы!!! Я живу в Диевке а работаю на 6 Победе. Ранее приходилось ездить двумя транспортами и 1 пересадкой. Но с новой транспортной реформой придется ездить 3 маршрутками и тратить свои деньги и что самое важное время. Поверьте тратить в день 1.5 часа в одну сторону - малоприятно, но сейчас эта цифра может увеличиться до 2 часов. Верните 104 маршрут!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

Юрий (04.11.13 22:53): Тех людей, которые разработали новую транспортную схему неоходимо было выгнать из органов городской власти ещё год назад. Сколько было звонков от жителей города о реформе в прошлом году в различные инстанции? Притихли на год, а теперь говорят что учитывали мнение пассажиров. Вы господа залезли к нам в карман! Теперь многим приходится ездить с пересадками. А в минималльной зарплате по стране это учтено? Вы из своих машин ничего не видете. Видете только то, что маршрутки мешают Вам ездить по проспекту К.Маркса. А народ для Вас "быдло" про который вспоменаете перед выборами. Утром постойте на первом или втором массиве Победа и попытайтесь сидя уехать по любому маршруту в сторону центра или с третьего массива Победа в сторну Подстанции и далее. Я подчёркиваю - СИДЯ, а не как селёдка в консервной банке. Очевидно Вы за отдельное вознаграждение отстояли интересы определённых перевозчиков. И если прокуратура Вас не накажет, то проклятие тысяч людей каждый день подействует. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Неравнодушный житель (04.11.13 22:25): конечно, больше ничего не умеют делать, как хамить пассажирам, заставлять забиваться в салон, чтобы аж из задних дверей на ходу выпадать и петлять переполненным спринтером как шумахер, перемежая манёвры резкими торможениями - над стоячими пассажирами издеваться... пусть идут переучиваться на водителей больших автобусов сити-класса и параллельно учатся культуре обслуживания Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

аноним (04.11.13 22:12): Верните 104!!! Как доехать до паруса с конца победы??? Что теперь на дорогу придёться тратить в 2 раза больше денег и времени???!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Сергей (04.11.13 21:32): Как раз время научиться чему то а то кроме руля ниче не умеет:) делать по дому Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Не нада драматизировать (04.11.13 20:33): Ув. водители, бросайте скотовозки, в городе развивается сеть велодорожек. Частная китайская компания "СуньвИюнь" ПРедлагает вам высокооплачиваемую работу велорикшами. Экологически чистый вид транспорта; нагрузки, уменьшающие риск инсульта как водителя, так и помогающего крутить педали пассажира; возможность гостям города получше разглядеть его достопримечательности; уменьшение шумовой нагрузки на жителей и работников придорожных зданий; широкие улыбки проплывающего по ходу движения контингента ротозеев; а так же ежемесячные соревнования за ПРестижный ПРиз (беговая дорожка для дома) среди представителей со всех городских маршрутов на звание самого быстрого, выносливого и вежливого гида. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Ателло (04.11.13 20:32): Когда на 101 появятся автобусы. Такие как на 146. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Al (04.11.13 20:25): ну теперь в убыток не придётся работать, а то ж все маршрутки у нас убыточные были, в минус работали Ответить | С цитатой

|« « 9 10 11 12 13 14 15 16 17

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Оперативная коммуникация с энергопоставщиками, троллейбусы с автономным ходом и дистанционное управление тяговыми подстанциями - какие шаги предпринимают коммунальные транспортники, чтобы адаптироваться к отключениям электроэнергии после российских ударов.

Острая нехватка кадров. В Днепре КП «Днепровский электротранспорт» и частные перевозчики приглашают на работу водителей, кондукторов, слесарей

С начала полномасштабного вторжения снизили выпуск подвижного состава на маршруты.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей