2013-11-04

Днепропетровские водители маршрутных такси устроили акцию протеста

Сегодня в Днепропетровске водители 104 маршрута устроили акцию протеста против новой транспортной схемы, сообщает 34.ua.

Один из водителей признался, что сегодня его рейс не вышел. Мужчина в отчаянии, потому что остался без работы, а больше ничего профессионально делать не умеет.

В общем счете на рейс сегодня не вышло 30 микроавтобусов, которые работали на маршруте №104. По словам водителей, за день они перевозили почти 16 тысяч человек от Паруса до Победы и обратно.

Водители уверены, эту транспортную систему нельзя было менять. Нововведения не по душе и пассажирам - они не хотят ездить по другому маршруту. При этом, в городском управлении транспорта говорят - мнение пассажиров учитывалось в первую очередь.

34-й телеканал

##: маршрутки, автобусы, перевозки, водители, протесты

Тема: Транспортная реформа

Gorod.dp.ua на Facebook.

Жители ж/м Парус выступают против отмены 104-го маршрута

359 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

|« « 9 10 11 12 13 14 15 16 17

Анна (05.11.13 11:13): Итак, у депутата Беляева вторая среда месяца приемный день. ВНИМАНИЕ! Собираемся на митинг протеста 13.11 в 11:00 под Горисполкомом (К. Маркса). Все, кого коснулись эти бесчинства, передайте по цепочке всем, кому сможете. Начинаем массовые оповещения. Пишите пожалуйста мне на почту все, кто точно придет annette-tt@mail.ru Ответить | С цитатой | Обсуждение: 4

$ (05.11.13 11:11): Очень скоро соберёмся и с вилами придём к облгосАДминистрации!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

оказывается (05.11.13 11:10): Дебильные реформы проводят не дебилы. Их проводят для дебилов. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Анонимус (05.11.13 11:05): Как с таким народом можно что-то улучшать в государстве? Дают нормальные автобусы, в которых можно ехать, как человек, а не как скотина - устраивают вонь, что видите ли, на 15 минут дольше добираться. Жителям Паруса - у вас есть метро до вокзала. Стоит 2 рубля. С учетом этой переплаты в месяц выходит на 80 грн больше, чем раньше. Зато от вокзала можно сесть и доехать до Победы на нормальном автобусе. Но нет, скот лучше за 80 грн удавится и будет жрать гуано большой ложкой, катаясь в раздолбанных спринтерах и ругая власть. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3

Житель (05.11.13 11:21): «Как с таким народом можно что-то улучшать в государстве? Дают нормальные автобусы, в которых можно ехать, как человек, а не как скотина - устраивают вонь, что видите ли, на 15 минут дольше добираться. Жителям Паруса - у вас есть метро до вокзала. Стоит 2 рубля. С учетом этой переплаты в месяц выходит на 80 грн больше, чем раньше. Зато от вокзала можно сесть и доехать до Победы на нормальном автобусе. Но нет, скот лучше за 80 грн удавится и будет жрать гуано большой ложкой, катаясь в раздолбанных спринтерах и ругая власть.»
Для большинства жителей города это потерянное время 40 минут в день как минимум и 80грн -это немалые деньги! Ответить | С цитатой

Падлик (05.11.13 11:29): Ты галимый бык! Сядь и едь на своем метро конченом с пересадками. И уедь с вокзала на Победу в час-пик! Ответить | С цитатой

Возмущенный (05.11.13 11:33): Уважаемый "Анонимус". К Вашему сведению, метро доступно только для Жителей Красного камня, а это только начало массива. Если у Вас географический дебилизм, так молчите, и не умничайте. И если Вам нравится ходить темными дворами по пол часа, самому или с ребенком, или ездить с пересадками, катаясь через весь город, так это ваши проблемы и удачи Вам в этом. А что касается "вони" относительно автобусов или маршруток, так Вы вчитайтесь в жалбы людей. Никто не против лоцманов. Это удобно. Люди просят вернуть маршруты обратно, которые ликвидировали. Внимательней надо быть, а не умничать тут и вонью и грязью людей поливать, которым реально по несколько километров приходится теперь ходить пешком к некоторым маршрутам, чтобы нормально уехать с конечной, а не с промежуточной остановки. Дай Бог вам здоровья. Ответить | С цитатой

пАнна - цэ я - потяг (05.11.13 11:01): Эл.транспорт, ну и конечно же - скотовозки в труднодоступных для меня местах.
Автобусы большой вместимости сугубо на окраинах.
Но, пока эл.тр-т будет хуже скотовозок, никто в него грузиться не будет. кроме льготной категории - на дурняк и уксус сладок.. Ответить | С цитатой

Ирина (05.11.13 10:49): Не люблю маршрутки , еще больше не люблю водителей маршруток. Но. Теперь же невозможно вечером уехать . Верните все как было. А лучше замените эти кошмарные маленькие маршрутки на нормальные автобусы!!! Проспект для людей, а не люди для проспекта!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

я (05.11.13 10:28): "больше ничего профессионально делать не умеет." фраза просто убила. Получается слушать шансон, курить, посылать матом это входит в профессионализм.. забавно. Ответить | С цитатой

я (05.11.13 10:27): "больше ничего профессионально делать не умеет." фраза просто убила. Получается слушать шансон, курить, посылать матом это входит в профессионализм.. забавно. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

polpred (05.11.13 10:16): О какой реформе идет речь ? Как ездили забитые скотовозки, останавливающиеся у каждого столба, так и ездят. Ответить | С цитатой

Ксюша (05.11.13 10:16): Расскажите за 155 маршрут, читала в изменении маршрута, что он теперь по Макарова ходить будет, но что-то пока нет ничего.((
. Не очень удобно с Пихтового прям на Рабочую ходить на маршрутку с маленьким ребенком на руках Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

|« « 9 10 11 12 13 14 15 16 17

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

Оперативная коммуникация с энергопоставщиками, троллейбусы с автономным ходом и дистанционное управление тяговыми подстанциями - какие шаги предпринимают коммунальные транспортники, чтобы адаптироваться к отключениям электроэнергии после российских ударов.

Острая нехватка кадров. В Днепре КП «Днепровский электротранспорт» и частные перевозчики приглашают на работу водителей, кондукторов, слесарей

С начала полномасштабного вторжения снизили выпуск подвижного состава на маршруты.



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей