Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пт, 29 марта 2024
16:46

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Новая маршрутная сеть начнет работать в августе

|«« «« »» »»|

Из 145 маршрутов в новой транспортной сети Днепропетровска останется всего 119. Через проспект Карла Маркса будет проходить всего три автобусных маршрута, кроме того некоторые маршруты объединят и «удлинят».

«Новая транспортная сеть утверждена исполкомом городского совета 28 мая. Она не сильно отличается от предыдущей, мы просто доработали ее, учтя все замечания и пожелания пассажиров и перевозчиков, - рассказал председатель постоянной депутатской комиссии по вопросам транспорта и связи Александр Беляев. – На сегодняшний день департаментом транспорта и связи совместно с нашей комиссией подготовлен проект конкурсных условий. Сейчас он находится в стадии обсуждения, и в течение недели мы утвердим конкурсные условия. За неделю-две подготовим паспорта на новые маршруты и по графикам, которые наметил департамент, планируем провести конкурс среди перевозчиков до середины июля. А уже в августе новая сеть начнет полноценно работать».

В условиях конкурса прописаны долгосрочные инвестиции в пополнение парка перевозчиков автобусами большой вместимости. Каждые 6 месяцев они обязаны закупать большие «низкопольные» автобусы вместимостью 60 и более мест.

«Безусловно, мы не игнорируем тот парк, который есть на сегодняшний момент у перевозчиков. Мы знаем, что у них есть автобусы категории «А»: «Богданы», «Эталоны», «Газели». Также есть и микроавтобусы, - уверяет Беляев. – Революции в этом плане не будет, мы хотим постепенной замены транспортных средств. Поэтому в проекте конкурсного договора и предусмотрено: если компания не имеет автобусов большой вместимости, она должна будет произвести равными частями инвестиции».

Также в условиях соглашения прописаны четкие требования о строгом соблюдении графика движения и посадке-высадке пассажиров строго на остановках. Кроме того, в дополнительном соглашении прописано условие для водителей – им запретят слушать музыку в салоне автобуса.

«Еще мы подумаем о введении единой формы одежды водителей, которые работают на городских маршрутах», - пообещал Беляев.

К конкурсу не допустят переоборудованные микроавтобусы. Также всем перевозчикам уже выдвинуто условие: двигатели автотранспорта должны соответствовать стандарту «Евро-2».

В свою очередь городской совет обязуется заменить информационные таблички на остановках согласно новой маршрутной сети. Также в ближайшем будущем на крупных остановочных комплексах появятся новые электронные информационные табло. Ими обещают оборудовать остановки на пересечении ул. Калиновая с проспектом им. Газеты «Правда», остановку внизу проспекта Кирова, остановку на перекрестке улицы Паникахи с Запорожским шоссе, на остановке Набережной Победы «3-й массив» в направлении центра.

Также власти хотят убрать все «отстойники» маршруток с проспекта Карла Маркса. А уже к концу года городские транспортные чиновники планируют привлечь инвесторов и установить по всему городу более 100 остановочных комплексов.

В ближайшем будущем тариф на перевозку пассажиров меняться не будет, заверил Беляев. Также практически не изменится нумерация маршрутов, в связи с изменением или слиянием придется изменить номера лишь около трети маршрутов.

Основным плюсом новой транспортной сети является «разгрузка» проспекта Карла Маркса и сложных транспортных узлов, считает Беляев. Так на проспекте Карла Маркса оставят всего три маршрута: №146А, №146Б и №87Б. «Разгрузят» от маршрутного транспорта площадь Петровского и участок центрального проспекта от площади до улицы Шмидта.

«Мы подсчитали, что в час на этом участке проходит более 500 автобусов, что создает пробки и затрудняет движение всего транспорта. Скорость движения на этом участке 4-5 километров в час. Поэтому мы постарались максимально разгрузить этот узел. Сейчас ведем работу с ГАИ и службой «Дорсервис» по возможности оборудования левого поворота для общественного транспорта на перекрестке Пушкина-Шмидта», - делится наработками депутат.

Больше всего изменений коснется «коротких» маршрутов, таких как №28 «Косиора-Центр», его объединят с маршрутом №57. Маршрут №69 «сольют» с маршрутом №136. Совместят и маршруты №51 и №139. В целом, покрытие новой маршрутной сети увеличилось на 4,5%, заверил Беляев.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Фанат Хованского  (27.06.13 23:07): Всем привет, пачаны, не представляете, что сейчас со мной произошло. Кароч, еду в маршрутке (она почти забита была) и т.к. зашёл один из первых - свободных мест было много. Ну я присел и закрыл глаза. И за 2 остановки до выхода водила резко притормозил, и огромная\жирная тётка упала на меня. Мои глаза были закрыты и я даже не знал о её существовании. Сказать, что я *** - ничего не сказать. Она упала своим весом (100+ кг) прямо на меня и своей огромной головой протаранила мою и вместо того, чтобы встать и извинить за то, что она не держалась за поручни. Она просто не вставая с меня начала сидеть и "ОХАТЬ", эта жирная *** чуть не разбила мне голову и просто сидела охала. Я помог ей встать, подал ей её сумку, спросил "как вы? вы в порядке?не сильно ударились?", на что она ответила что-то вроде "ДАЖЕ МЕСТО НЕ УСТУПИЛ!", не видишь, что бабке сложно (ей лет 50 с виду). ВНИМАНИЕ! В *** маршрутке были свободные места. Тут у меня просто бомбануло. Я сидел и дремал слегка, на меня свалила Ответить | С цитатой
В.  (27.06.13 20:49): Резюмирую за большинство высказавшихся: ОТМЕНЯТЬ МАРШРУТЫ - ПРЕСТУПЛЕНИЕ! ДИСКРИМИНИРОВАТЬ СПРИНТЕРА - НАРУШЕНИЕ АНТИМОНОПОЛЬНОГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА! Пусть местные шестерки доложат своим паханам - партийную принадлежность всех транспореформаторов и голосовавших за законы, дискриминирующие спринтера МЫ ВЫЯСНИМ И ИХ ПАРТИИ НЕ ПОЛУЧАТ ОТ НАС НИ ОДНОГО ГОЛОСА НА ЛЮБЫХ ВЫБОРАХ! Ответить | С цитатой
пирожок  (27.06.13 18:37): .
водитель вышел из маршрутки
взял трубку в рот и начал дуть
и вдруг маршрутка превратилась
в большой автобус на сто мест (с)
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Житель  (27.06.13 17:05): а 99 маршрут где?? как людям с Левобережного -2 добираться на Островского?? прыгать в проходящую 125 и через Фрунзенский, Набережную стоя ехать??? Ответить | С цитатой
ДЛЯ КРАБА  (27.06.13 16:42): Цитата: "Краб (27.06.13 16:37): Очередь потому что все входят через переднюю дверь, и водитель их обилечивает-зато люди едут сидя"

Да прямо все сидя едут...
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
ДЛЯ MBK  (27.06.13 16:16): А автобусы типа Рута это даже не грузовик, телега.
Зачем в Киеве принимать решение в кокой цвет красить общественные уборные в мухосранске. Эти вопросы должны на местах решаться. Совок на этом погорел на гипер централизации...
Ответить | С цитатой
МВК  (27.06.13 15:46): Уважаемые господа, ради одного города Днепропетровска Закон Украины "Об автомобильном транспорте" никто переделывать не будет. Ну не допускаются к конкурсу перевозчики с переоборудованным из грузового подвижным составом, можно хоть 10000 коментов написать. Рядом, в Павлограде на городских маршрутах работают только автобусы, спринтера можно увидеть только транзитные, междугородние. Такого маршрутного дурдома, как в Днепре нет нигде, а количество переделанного грузового металлолома на улицах города превышает все разумные пределы. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 4
Артур  (27.06.13 14:17): Все реформы этой власть провалились для народа!Это будет и с транспортной "НОВОЙ"
сетью.Кому она улучшит жизнь ?-НИКОМУ .Об этом говорят 1314 возмущенных комментариев.Более 1000 микроавтобусов Спринтеров не допускаются к конкурсу, а сегодня они возят людей.Значит тысячи водителей и сотрудники многих предприятий -перевозчиков останутся без работы, а пассажиры будут мыкаца в очередях и пересадках.И, создав искуственно этот коллапс, ПРОФФФессионал-Мебельщик Беляев считает, что перевозчики ринутся в банки за кредитами покупать большие низкопольные современные городские автобусы ( по 800000тыс.гр.).и потом им разрешат ездить по городу. .А пока он будет искать таких дураков, будете мучиться и вспоминать.как было удобно вскочить в любой точке города в "скотовозку" Спринтер и быстро доехать в любую другую точку.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
)  (27.06.13 12:57): А еще про Европу вы для начала рекомендации европорламента выполнить, а потом о Европе и ее опыте рассуждайте. Ответить | С цитатой
)  (27.06.13 12:52): А Руты ваши это нечто сделанные абыкак мусор. Их видимо в добровольно принудительном порядке продают типа не купишь будут проблемы) Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
  «  4 5 6 7 8 9 10 11 12 13  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
110
лет отелю «Астория»

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте