Днепр » Новости города и региона
вт, 17 сентября 2019
07:32

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Совместный заплыв: активисты и эксперты осмотрели ремонт Центрального моста с воды

|«« «« »» »»|

10 сентября в Днепре эксперты мостостроения, подрядчики ремонта Центрального моста и городские активисты провели совместную инспекцию переправы.

Обзор, на который ярых комментаторов пригласил мэр Борис Филатов, проводили с воды. Разъяснения продолжались более 2-х часов. Вопросы от горожан специалистам зачитывал секретарь городского совета Александр Санжара.

Эксперты отмечают, что с 2013 года количество дефектов на Центральном мосту постоянно увеличивалась. В то же время увидеть, насколько сооружение было поражено коррозией, можно было только после «раздевание» всех конструкций. Когда строители вскрыли внутреннюю часть моста, увидели не только изуродованные временем бетон и арматуру, но и старые перчатки и тряпки, оставленные их коллегами более полувека назад.

Кроме этого, во время ремонта с переправы убрали многотонный бетонный слой толщиной в несколько сантиметров. Это втрое разгрузило конструкцию. Поэтому установленные на ней сейчас бетонные отбойники не перегружают мост, а наоборот - делают движение по мосту безопасным для водителей.

Кроме того, специалисты объяснили, что три аварийные балки они заменили, семь «вылечили» и усилили. Для остальных также провели осмотр и ремонт.

На упреки относительно высокой стоимости ремонта и возможности построить за эти деньги новый мост, специалисты объяснили, что стоимость новой переправы достигала бы по меньшей мере 10 миллиардов гривен. Хотя и признали, что сделать это было бы легче, чем ремонтировать заброшенную переправу. Также в отношении продолжительности работы - это связано с соблюдением технических процессов и скоростью высыхания, в частности, слоев гидроизоляции.

Однако, по словам нынешнего подрядчика, фирмы «Маст-Буд», их предшественники не выполнили большой объем работ, ряд из которых пришлось еще и переделывать.

Относительно деформационных швов на Центральном мосту, строители объяснили, что они нужны, чтобы конструкции выдерживали нагрузки от машин и изменения температур. Без этих соединений переправа не сможет долго функционировать. В то же время, швы, которые не ощущаются, будут стоить в десять раз дороже существующих. Сейчас комфортно проехать по швам можно на допустимой скорости - 50 км в час.

Эксперты отмечают также, что, как и любой другой, Центральный мост потребует осмотра каждые полтора-два года.

Gorod.dp.ua на Facebook.


BestDnipro  (11.09.19 17:16): Турецкая компания дала 20 лет гарантии мосту. А турки сейчас лучшие строители в мире Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Стесняюсь спросить  (11.09.19 17:08): А какова даётся «гарантия» на «изделие»? В смысле безопасное по времени эксплуатация? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
BestDnipro  (11.09.19 16:47): Ворис Альбертович ! Пора организовывать граждан Днепра для защиты города от
мешаловской и коломойской срани
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
BAAD  (11.09.19 14:42): "Сейчас комфортно проехать по швам можно на допустимой скорости - 50 км в час."
Да проедьте в вонючем Новомосковске по виадуку, в сторону турбаз, а ещё там по виадуку, и диф. швы там не ощущаются ВООБЩЕ. Там значит могут, а тут нет?
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Боря  (11.09.19 14:08): Мэр "молодец"
Мост "супер"
Лишние деньги, оставшиеся с ремонта моста вернулись в казну
Метро будет у нас к 2020 году
Думаю, что ЭТО валерик не сотрет
Ну, вы поняли...
Ответить | С цитатой
Егор  (11.09.19 13:20): Еще одни брыхуны))) сколько вам дали денег))) Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Горожанка  (11.09.19 12:03): А прекрасные опоры, где просматривается арматура - тоже послеремонтный вид? Или опалубка, которую забыли снять? Стыдно считать всех остальных настолько дураками. Да, терпим, но 20 лет я бы не дала мосту - лет 5, потом на головы проплывающих снизу посыплются куски отпадающего цемента. Ответить | С цитатой
Неволик  (11.09.19 10:36): Во всем 3.14здят и не краснеют!(( Где резиновая полоса на отбойниках?(( Ответить | С цитатой
сергей  (11.09.19 09:55): Я славлю мэра городского-
От так старался, чесно слово...Юморрр! (43 сек)
https://youtu.be/FseEwHVCPS4
Ответить | С цитатой
блогер  (11.09.19 09:32): в этом болоте, под названием "местечко Днепр" делать нечего! Активисты - это громкое название! Это шавки, которым кидают кости, а они дуют в нужную дудку! На ремонте моста нужные семьи из местной мишпухи украли совместно с мэром полмилиарда гривен, а тупому стаду оставили подлампиченную руину, на которой даже не удосужились поменять асфальт на полосе с правого берега на левый! Днепр - местечко терпил! Ответить | С цитатой
1 2 3 4
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярные*:
 по комментариям | просмотрам

* - за 7 дней | за 30 дней | Подробнее
Цитата:
Без ремонта гидроизоляции в средине Кайдакского моста могли развиться необратимые процессы
Михаил Лысенко.

Источник
Цифра:
150
электронных табло установлены на остановках городского транспорта

Источник
copyright © gorod.dp.ua, ЧАО Сегодня Мультимедиа, ТРК Украина
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте