2012-04-18

Маршрут трамвая №12 продлят до площади Островского

С 20 апреля начинается частичная реорганизация трамвайных маршрутов города, сообщили в департаменте транспорта и связи Днепропетровского городского совета.

В частности приостанавливается движение трамвая №4. По его маршруту будет курсировать трамвай №12, движение которого будет продлено до площади Островского.

С 20 апреля 12-й трамвайный маршрут будет двигаться следующим образом: пл. Островского - ул. Вокзальная - ул. Горького - ул. Шмидта - пр. Пушкина - ул. Чкалова - ул. Короленко - ул. Карла Либкнехта - ул. Героев Сталинграда - завод металлоизделий.

На линии трамвайного маршрута №12 будут работать 9 поездов с интервалом движения в часы пик 13-14 минут. С 11.00 до 13.00 и с 19.00 до 21.00 для пассажиров, которые будут ехать в направлении пл. Островского, в районе остановки «ул. Тельмана» могут возникнуть некоторые неудобства, связанные с техническим контролем подвижного состава на смотровой канаве продолжительностью 6 минут. Проведение указанного технического контроля обусловлено правилами эксплуатации трамвая и троллейбуса, отмечают в департаменте.

Реорганизация трамвайных маршрутов города осуществляется в рамках решения исполкома городского совета «Об утверждении городских маршрутов общего пользования авто-и электротранспорта».

Прес-служба Міської ради

##: трамваи

Тема: Електротранспорт

Gorod.dp.ua на Facebook.

63 Залишити коментар

Сортувати за датою

1 2 3

Евгений (09.05.12 02:51): По поводу введения старого маршрута трамвая №12.
Как я слышал -- это был эксперимент по оптимизации маршрутов. Эксперимент провалился.
Как всегда -- хотели как лучше, а получилось: через ..., как всегда.
Маршрут №4 ходил как "часы".
Нововведение позволило водителю выбирать, ехать ли ей на пл.Островского, или возвратиться в ДЕПО, или по маршруту, но не на Островского.
Обращение пассажиров в диспетчерскую бессмысленны.
«Пробки» из составов в тупике -- ни кого не волнуют, как не волнуют собравшиеся толпы на остановке.
«Циркуляция» составов по кругу (в тупике «четверки») – для создания видимости работы -- не оправдывает безделья и безответственности людей, планировавших данное нововведение.
Результат этого эксперимента: ПРОВАЛ!
А, следовательно, его нужно прекратить.
Советую просчитать экономический «эффект» от этого, с позволения «эксперимента».
А также вспомнить СОВЕТСКИЕ времена, когда изменили маршруты №4, №12, №16.
А также спросить, в экономическом плане, с того, кто это Відповісти | З цитатою

Malachi (29.04.12 06:06): I will be putting this dazlznig insight to good use in no time. Відповісти | З цитатою

Кира (20.04.12 09:14): Нужна остановка теперь между Бородинской и Тельмана, по пути вверх, а то стареньким людям живущим на Шпиндяка, Дирвина, Партсъезда прийдется спускаться аж с Тельмана. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2

Колян (19.04.12 18:27): А еще в трамвае пыльно. Помню, в 80-х точно было пыльно. Відповісти | З цитатою

Саша (19.04.12 16:10): В общем-то правильная мысль, но остановка продолжительностью 6 минут для чего? что то я не помню что бы после каждого круга 4й или 12й шли на техосмотр.
Согласен с тем что транспорт мыть регулярно надо - люди все ж в нем ездят.

Вообще во всех городах то троллы новые купят, то трамваев немного, только в нашем городе на это забивают. Даже маршрутки спринтеры в городах меньших за Днепр я мало наблюдал. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

Лекарь (19.04.12 14:53): Ехал только что в траме№19. Это кошмар, грязь, пыль, половины сидений нет.Стоял у поворота на проспект Свободы, просто так, 15мин. Действительно скотовозка.
Любой "Спринтер" на этом фоне настоящий "Мерседес" Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

Инна (19.04.12 13:21): Согласна с Лекарем по поводу ступенек. Это просто кошмар, я еще не пенсионер, но преодолеть посадку возле протезного завода это супер. Відповісти | З цитатою

Инна (19.04.12 13:18): А власти и сотрудники депо трамвайного не хотят помыть весь электротранспорт после зимы. В салоне трамвая не возможно находится, вся грязь за зиму и осень от сквозняков подымается вверх по всему вагону, дышать не возможно. Ощущаешь себя сажотрусом после такой поездки. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1

Яма Канава (18.04.12 22:29): я влюблюсь в водителя трамвая Відповісти | З цитатою

пассажир (18.04.12 21:47): Так, продлевайте! Відповісти | З цитатою

1 2 3

Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:



	Gorod`ській дозор

	Фоторепортажі та галереї

	Відео

	Інтерв`ю

	Блоги

	Новини компаній


	Повідомити новину!


	Погода

	Архів новин