Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пт, 26 апреля 2024
09:13

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

К нам привезли новые старые трамваи

К нам привезли новые  старые трамваи
В Днепропетровск уже прибыли 18 трамвайных вагонов из 48 закупленных городом. Это вагоны чешского производства Т4D МТ и ТВ4D, которые эксплуатировались в Германии (в Магдебурге и Дрездене). Всего на их закупку выделили 17 миллионов гривен.

- В эти деньги входит закупка, транспортировка, адаптация вагонов, - пояснил мэр Иван Куличенко.

Вагоны нужно адаптировать под ширину нашей колеи (они эксплуатировались на колее 1450 мм, а у нас 1524 мм). Это будет сделано в мастерских предприятия КП «Горэлектротранспорт». В течение двух недель будет произведена адаптация первого вагона, после чего он будет принят технической транспортной инспекцией. Затем будет проведена обкатка без пассажиров, потом вагон будет выведен на путь.

- Самый «старый» из этих вагонов 1978 года выпуска, а самый «молодой» 1987 года, - рассказал директор предприятия Владимир Легкий, - после адаптации они смогут проработать еще как минимум девять лет. У этих трамваев транзисторная система управления, которая позволяет экономить до 40% электроэнергии. Учитывая, что будет подорожание электроэнергии, это очень актуальное приобретение.

Большинство из закупленных вагонов будет работать на первом маршруте, оставшиеся – на 11 и 15 маршрутах.

Когда начнут убирать маршрутки с проспекта Карла Маркса, количество трамвайных систем, работающих на первом маршруте, будет постепенно увеличиваться, и их работа будет продлена до 23:30. Также, кроме первого маршрута трамвая по проспекту будут курсировать троллейбусы маршрутов «А», «Б» и 1.

Справка:

Последняя закупка шести новых трамвайных вагонов проводилась в 2002 году. В 2004 году было закуплено 28 модернизированных вагонов из Германии, которые сегодня ходят по первому маршруту.

Gorod.dp.ua на Facebook.
ФОТО:

   

Читайте также:


Ирина  (21.01.11 23:13): Это только наш мер может закупать старье. Лучше б купил 4 трамвая но хороших новых а не старых. Я опасаюсь за своё здоровья не очень хочется проехаться на трамвае 1978 года. Засунут теперь наш город в одно место... Евро профукали? Профукали ну вот и всё. Донецк, Харьков, Львов и Киев денежки заработают и купят себе нормальные трамвайчики а мы как ездили на старье так и будем...Будем ездить до тех пор пока наше правительство кардинально не поменяют, а его не поменяют в следующий раз когда президента выбирать будем и мера тоже бабульки так и рванут голосовать за своих любимчиков...Но есть и положительные вещи например у нас нет оползней, ураганов, извержений вулканов. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
izrael_hands  (21.01.11 21:24): трамваи маст дай, и в первую очередь их надо убирать с Проспекта. Вместе с этим градостроительным недоразумением под названием бульвар, который есть абсолютно бессмысленная вещь. Судите сами: пешеходная зона отделена от фасадов зданий трамвайными линиями и автомобильными полосами. Для автотранспорта выделено по 2 полосы - это и для движения автомобилей, и для троллейбусов, и (пока что) для маршруток, и для посадки-высадки, и для парковки. 2 полосы. И - никому нафиг не впавший трамвай, который едет 5 км проспекта в течении 35 минут - подсчитайте сами его среднюю скорость. И - упомянутый бульвар, по которому ходит по 3 пешехода на 100 м длины в час пик.

Вместо всего этого надо сделать:
1) снести бульвар и трамвай
2) посредине пустить автодорогу по 3 полосы в каждую сторону с разделителем
3) по бокам дороги сделать нормалные паркинги и остановочные карманы
4) вдоль фасадов зданий организовать нормальные широкие, с пальмами и фонтанами тротуары.

Трамваи нах!
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
Житель  (21.01.11 19:49): Да, вопрос к уважаемой публике - Коломойский умеет считать деньги? Да, уж кто, а он умеет. Так почему же он купил бу самолёты Embraer, а не новые АНы? http://gorod.dp.ua/news/news.php?page=3&id=55191 наверное всё дело в откатах ))) Ответить | С цитатой
Житель  (21.01.11 18:47): Маршрутки вообще из бу грузовиков делают - никто не пискнул, а тут прям все со стульев офисных от праведного гнева попадали. Трындеть не мешки таскать. Привыкайте, украину сделали страной третьего мира не сегодня и не вчера - в далёком 91 году. Ответить | С цитатой
Житель  (21.01.11 18:39): А что, есть украинский трамвай??? Крупноузловую сборку татр на юмз считать украинским трамваем по меньшей мере странно. Тем более, что хотят они за них просто неприлично много. Ответить | С цитатой
Л.Шмаровидло  (21.01.11 18:10): Чего вы разнервничались? Это же не самолёт. Пусть будет на новый. Не упадёт на землю. Ответить | С цитатой
Николай  (21.01.11 17:40): Пусть даже 3 вагона, но свои. Часть денег вложить на новые разработки. Но ездить в вагонах 1978 года и менять на них колесные пары (опять таки вкладывая деньги) - это полный отстой и утопия. Это трата наших денег в мусорное ведро. Ведь на ж/д новые купейные вагоны лучше стали, не идеал - но лучше. Так почему с трамваями такая проблема? Просто наши "ченуши" думают о том, как карман набить. Вот это другое дело - ЭТО ПРАВИЛЬНО! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
ха  (21.01.11 17:39): Так они же купили их как новые, а может и дороже! С*КИ Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Александр_L  (21.01.11 16:52): Еще, относительно стоимости трамваев. В 1998-2001 годах Рига провела КВР всех вагонов Татра -Т3. Затраты на реконструкцию каждого вагона составили 80 тыс. долларов. Это к вопросу о том, что дешевле было бы отремонтировать имеющиеся у нас вагоны. Ответить | С цитатой
котяра  (21.01.11 16:38): немцы их на металлолом а мы на линию. браво.по технике безопасности срок трамвая 7 лет потом кап ремонт и еще 5 лет использования.потом в металл. у нас ещё 100 лет можно Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
  «  7 8 9 10 11 12 13 14 15 16  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
150
новых лифтов планируется установить в Днепре в 2024 году.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте