Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Ср, 09 липня 2025
18:22

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

Что будет с дорогами Днепра

Что будет с дорогами Днепра

В который уже раз после таяния снега дороги нашего города представляют печальное зрелище.

Сегодня их состояние оценивал и говорил о перспективах ремонта заместитель городского головы Днепра Михаил Лысенко.

Он признал наличие проблемы «Растаял снег – а вместе с ним и асфальт». Отметил, что ямы и дефекты появились не только на давно не ремонтированных дорогах, но и тех магистралях, которые чинили относительно недавно.

- Еще несколько лет назад при ремонте дорог использовали старые технологии, когда асфальт укладывали прямо на шлак, - признал он. – Шлак от напряжения скатывался, появлялись «волны», это разрушало дорожное покрытие.
А еще, по словам главного коммунальщика Днепра, на качество ремонтов негативно влияют не высокий уровень профессионализма дорожников, дефицит специализированной техники и низкое качество асфальта. Но, по его словам, ситуация стремительно меняется к лучшему.

Не дожидаясь конца зимы, городская власть уже приступает к «ямочному» ремонту самых проблемных магистралей. Например, на завтра для такого ремонта уже заказали 500 тонн асфальта, который будут укладывать на выбоины по «холодному» методу. Эти латки доживут до весны, когда их заменят на более качественный «горячий» асфальт.

- В первую очередь приступаем к текущему ремонту Кайдакского моста, части Нового моста, которая еще не ремонтировалась капитально, а также дорог в районе ДЗМО, - заверил Михаил Лысенко.
Похоже, чиновников всерьез задела инициатива горожан, которые сами купили асфальт и залатали самые кричащие дыры на Новом мосту. Городской сайт сообщал об этом.

Михаил Александрович не считает этих ребят героями. Охарактеризовал их работы, мягко говоря, как не очень надежные. Но заверил, что готов вместе с такими инициаторами спасать очередную болевую точку города и даже научит их новым коммунальным технологиям.

Что же до планов по ремонту дорог в целом на текущий год, то списки улиц и проспектов для ремонта еще формируются. Потом их рассмотрит депутатская комиссия, после чего их обнародуют. Среди планов – улицы Петрозаводская, Павлова и много других.

А вот ремонтом внутриквартальных дорог продолжат заниматься депутаты горсовета за выделяемые им средства. Хотя Михаил Лысенко считает, что эти деньги расходуются не очень эффективно.

- Предлагаю депутатам: изготовьте проект работ, передайте средства нам, и мы за эти деньги выполним действительно качественный капитальный ремонт внутриквартальных дорог, по которым зачастую невозможно проехать, - предлагает Михаил Лысенко депутатам.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Жители Тополя-3  (07.02.19 10:30): Уважаемый Михаил Лысенко! Будьте добры - помогите ответственным работникам обязательно оборудовать остановку общественного транспорта - остановку "Пошта" (ж.м. Тополь-3). Снег от заправки сваливают вдоль дороги, он стоит горой прямо перед открывающимися дверьми транспорта И выйти из троллейбуса невозможно. Остановка официальная, но совсем не обрудована. Из-за заправки опасно для жизни выходить из общественного транспорта!!! Відповісти | З цитатою
сергей  (07.02.19 08:47): Будет как с мостом-ремонтируют
Ремонт центрального моста-как будто взята высота!
https://youtu.be/r5W2-4WZVzI
Відповісти | З цитатою
gorozanin  (07.02.19 07:43): С дорогами Днепра будет то, что с недавно, с позволения сказать, "отремонтированной" улицей Курчатова... Вся плитка "пляшет" и вылетает а асфальтное покрытие уже приобрело характерный для наших дорог ямочный вид Відповісти | З цитатою
13  (06.02.19 17:17): Наш Миша дока во всём. И в мусоре разбирается, знает какие баки для сбора надо. Понимает, как крыши надо чинить, какие надо трубы, фитинги и задвижки. Как надо укладывать балки и тротуарные блоки, какие столбы ставить и как мостить гидроизоляцию на мосту. Разбирается в асфальте, знает где шлак, а где щебень. Просто гений! Но во всём виноваты подрядчики. А кто же их выбирает и нанимает? Вот в чём вопрос. Відповісти | З цитатою
горожанин  (06.02.19 16:46): В США 80% дорог это бетонное покрытие, соответственно 20% асфальт. Бетонное покрытие выливает прямо на месте специальная машина, сразу льются бордюры и ограждение. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Павел  (06.02.19 14:32): Вспомните плиты на косе Бердянска или Арбатской стрелке.
Вместо асфальта - бетон. Дорога будет крепче в 5 раз а по стоимости то же самое.
Только это никому не нужно в Днепре или в Украине. Да ? :-)
Відповісти | З цитатою
АП  (06.02.19 14:26): Что будет с дорогами Днепра?
ЖОПА!
Відповісти | З цитатою
Совет  (06.02.19 13:12): Смотрю, на пана Лысенко: что-то с каждым месяцем становится все "стройнее" и "стройнее". Это, наверное, результат непосильной работы по преодолению нашего бездорожья.
Побегал бы по нашим "отремонтированным" дорогам, а там может и стал бы "струнким", аки тополя
Відповісти | З цитатою
nevera  (06.02.19 12:51): "В каждой ямочке на Новом мосту есть частичка нашего Президента"-, как сказал наш мэр. Автолюбители! Даете еще больше ямочек глубоких и маленьких, не щадя живота своего! Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
Филя  (06.02.19 12:41): Пипец дорогам Днепра! Пока мэра не сменим. Відповісти | З цитатою | Обговорення: 1
1 2 3 4
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
9
млн евро на нові трамваї витратить місто у 2025 р.

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті