Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Дніпро » Новини міста і регіону
Вт, 29 липня 2025
01:31

НОВИНИ МІСТА І РЕГІОНУ

У дніпровському метро робота кипить і вночі

|«« «« »» »»|

У Дніпрі з настанням ночі у дніпровському метро розпочинають ремонтні роботи.

Коли зупиняється рух поїздів, контактну рейку знеструмлюють – відтак метрополітенівці мають можливість безпечно працювати. Це дозволяє уникати затримок на лінії, тож пасажири не відчувають жодних незручностей. Серед робіт, які виконують уночі, — заміна шпал у тунелі, очищення дренажних систем, усунення течій тощо.

«Ми промиваємо дренажну систему, ділянку під платформою. Робимо це аби уникнути утворення солей та замуленості системи. Ці роботи проводимо раз на місяць. Звісно, бувають позачергові аварійні заявки, на які ми оперативно реагуємо», — розповідає Антон Куцевол, тунельний майстер КП «Дніпровський метрополітен».

Планова заміна шпал убезпечує рух. Після їхньої заміни шляховий майстер за допомогою шаблону для вимірювання параметрів колії обов’язково все перевіряє.

«Заміна шпал — доволі трудомісткий процес, який виконують за 3-4 робочі зміни. Спочатку робимо вирубку бетону по периметру шпал, щоб дістати стару. Потім замінюємо її на нову. На фінальному етапі шпали бетонуємо. Обстеження шпал робимо щоденно. Якщо виявляємо аварійні — змінюємо», — каже Валерій Скрильов, шляховий майстер КП «Дніпровський метрополітен».

Через наявність течій в тунелі може статися корозія даху рухомого складу, рейок, загнивання дерев’яних шпал.

«Усуваємо аварійну течу в тунелі на чавунній ділянці. Робимо методом вирубки шва, прибираємо бетон, який там був. Після цього цей шов відновлюють за допомогою свинцевого шнура», — зазначив Юрій Кондратенко, начальник служби колії і споруд КП «Дніпровський метрополітен».

Отже, задля безпеки пасажирів, для безперебійної роботи метро у Дніпрі фахівці докладають максимум зусиль як вдень, так і вночі.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Наблюдатель  (20.09.24 11:41): Чому шпали не залiзобетоннi? Відповісти | З цитатою
Критик  (19.09.24 22:10): Метро терміново шукає робітників.
Чудово, я не проти попрацювати, але пропонувати електромеханіку шостого розряду дванадцять тисяч гривень чистими... Хай краще Філатов їм за ті гроші реле та автоматику лагодить.
Відповісти | З цитатою | Обговорення: 2
1
Gorod.dp.ua не несе відповідальності за зміст опублікованих на сайті рецензій користувачів, тому що вони виражають думку користувачів і не є редакційним матеріалом.

Gorod`ской дозор | Обговорити тему на форумах | Розмістити оглошення

Інші новини:

ЗВЕРНИТЬ УВАГУ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  «Ера дешевих продуктів проходить»: експерт пояснив, чому шалено зростають ціни (13)

•  Ремонт за 348 мільйонів гривень: що відбувається на Старому мосту у Дніпрі (12)

•   Поліція затримала 14-річного підлітка, підозрюваного у вбивстві жінки в Амур-Нижньодніпровському районі Дніпра (7)

•  У Дніпрі «швидка» ледь не збила людей внаслідок ДТП (відео моменту) (7)

•  «Панікувати ще не треба». Ярослава Магучіх відреагувала на перший за 3 роки фініш поза подіумом (6)

•  У Дніпрі майже на півтора року обмежать рух по Амурському мосту: як рухатиметься громадський транспорт (6)

•  Кабмін виділяє понад 270 млн гривень на доплати вчителям (5)

•  В НБУ назвали причини росту цін на пальне: прогноз до кінця року (5)

•  У центрі Дніпра продають легендарний нічний клуб (4)

•  Будують надземний пішохідний перехід: у Дніпрі перекриють одну з центральних вулиць (4)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
10
грн. вартість проїзду в електротранспорті та метрополітені з січня 2025 р.

Джерело
copyright © gorod.dp.ua
Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника.

Про проект :: Реклама на сайті