Днепр » Новости города и региона
чт, 22 августа 2019
02:04

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

В Днепре на маршруты вышли шесть трамваев, приобретенных в Германии

|«« «« »» »»|

Сегодня, 12 августа, в Днепре на трамвайные маршруты №11 (Железнодорожный вокзал - ДМЗ) и №15 (Железнодорожный вокзал - ул. Криворожская) после модернизации выехали шесть новых трамвайных вагонов, которые ранее использовались в Германии.

Первыми пассажирами стали заместитель городского головы Михаил Лысенко и журналисты.
«Как и обещали ранее, в августе вышла на линии первая партия подготовленных трамвайных вагонов из 20 единиц, которые город приобрел в Германии, а именно в Лейпциге. Кстати, такие же трамваи до сих пор там работают. Следующая партия из восьми вагонов выйдет на городские маршруты уже в октябре. Всего к концу года планируется, что все 20 немецких трамваев будут работать в нашем городе», - сказал Михаил Лысенко.
По его словам, в следующем году мэрия планирует приобрести дополнительно еще 20 единиц трамвайных вагонов, которые сейчас работают в Лейпциге. Всего в планах закупить полную партию таких трамваев количеством 80 единиц.
«Начиная со следующего года, будем заменять два трамвайных пути: по маршруту №1 и №19. После укладки нового пути на эти маршруты планируем приобрести уже совершенно новые вагоны. Сейчас с учетом того, в каком состоянии находятся трамвайные пути, мы будем обновлять подвижной состав вагонами после модернизации, то есть, которые раньше были в эксплуатации», - отметил заместитель Бориса Филатова.
Он также обратил внимание, что внутри трамвайных вагонов во время их подготовки ничего не проводилось:
«Как видно, обшивка, стекло, сиденья, пол - все просто в идеальном состоянии после немецких пассажиров. Хочется, чтобы и днепряне бережно относились к вагонам, не портили ничего и не сорили, ведь они приобретены на средства горожан, налогоплательщиков».
 Коммунальное предприятие «Днепровский электротранспорт» готовило немецкие вагоны для выхода на маршруты около полутора месяца. В частности, модернизировали оборудование внутри тележки вагона (переоборудовали его под местный путь, поскольку он шире немецкого), покрасили трамваи и сделали внутри энергосберегающее освещение.

Водитель трамвая с двенадцатилетним стажем Наталья Стеценко гордится, что ее одну из первых выбрали для работы на новом вагоне маршрута №15.

«Конечно, здесь все просто замечательно и комфортно. Для водителя - удобное кресло, которое регулируется под рост, кондиционер. А главное - у вагона плавный ход и торможение. Все водители прошли подготовку для работы на новеньких вагонах», - добавила Наталья.

Gorod.dp.ua на Facebook.


asd  (13.08.19 08:40): Собраны в союзе для фрг в 70-х годах кажись)) и вот снова дома)) Ответить | С цитатой | Обсуждение: 4
Vetrolet  (13.08.19 08:07): нужно реставрировать пути, с Левобережного, Фрунзенского - только один вид транспорта ходит до привокзальной площади - 21-век, или запихивайся в убогую маршрутку, которая тормозит у каждого столба и в результате, вместо 20минут, что нужно на рейс, едет все 35. Трамвай едет 45, а мог бы спокойно за 25, макс 30минут доезжать, если бы современные рельсы. Как стучать по рельсам наши трамваи - слышно в соседних районах! и на пересечениях с автомобильными дорогами надо класть сразу бетонные плиты с рельсами, а не мазать асфальтом на 1месяц, бо через месяц этот асфальт крошится от сотрясения трамвая по рельсам Ответить | С цитатой
Злой Пацифист  (13.08.19 00:00): На пятой фотке есть кнопка кондиционера. Интересно, он работает на весь вагон или только на кабину? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Эстэль  (12.08.19 22:40): Раз уж взяли, то пусть ездят. Посмотрим, насколько долго. "Огурцы", которые завезли к нам в 2011 году начинают все сильнее выходить из строя.

В этих вагонах что особо заметно - хороший окрас! Лучше, чем чёрно-желтый дрезденский. На этих вагонах он более яркий, хорошо тёмно-синий оттенок сочетается с желто-оранжевым.
Все остальное сказано было раньше.
Ответить | С цитатой
Эстэль  (12.08.19 22:36): А фотки сделали неправильно - там где вагоны, надо было и пантограф в кадр целиком помещать! Ответить | С цитатой
педро  (12.08.19 22:23): евробляхи значит нормально, а эти вагоны критикуют
нормальные трамваи
если бы ещё на них не стырили бюджетные деньги, то вопросов ваще не было бы
Ответить | С цитатой
Ден  (12.08.19 21:29): А кондиционер есть?
Если нету то это скотовозки...
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Днепр_2  (12.08.19 20:45): Смотришь на чистенькие салоны и понимаешь, что у нас это не надолго. _ыд_лота быстро все загадит. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
1  (12.08.19 20:02): Это наши травмаи. Их реставрировали с марта. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Дмитрий  (12.08.19 19:41): Всех недовольных милости прошу на 12 маршрут. Так сказать, что бы ощутили разницу. Ведь все познается в сравнении. Нам такие за щастье были бы. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
1 2 3 4 5
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярные*:
 по комментариям | просмотрам

* - за 7 дней | за 30 дней | Подробнее
Цитата:
Мэр борется с киосками, а они вырастают на остановках. Там торгуют водкой. Даже не будем говорить о том, что мне не нравится качество работ, цена закупок. Человек, который руководил всем этим, сегодня же пойдет на улицу
Борис Филатов.

Источник
Цифра:
44 880
евро, такова цена трамвайного б/у вагона из Германии полностью готового для работы в Днепре

Источник
copyright © gorod.dp.ua, ЧАО Сегодня Мультимедиа, ТРК Украина
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте