Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пт, 29 марта 2024
00:34

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

В Днепре собираются по-новому компенсировать расходы «маршрутчиков»

В Днепре собираются по-новому компенсировать расходы «маршрутчиков»

Городская власть Днепра намерена пересмотреть порядок компенсации расходов маршрутчиков и платить им не за перевезенных «льготников», а за километраж.

Об этом, кроме прочего, рассказали в группе Фейсбука Urban Dnipro со ссылкой на интервью директора Департамента транспорта и инфраструктуры горсовета Днепра Игоря Маковцева радио Информатор.

В чем же главное новшество?

«Мы считаем, что в идеале рассчитываться с перевозчиком, это не наша модель - это модель Европы, нужно рассчитываться за километраж пробега по маршруту, - считает Маковцев. - То есть, во-первых, это четкость, прозрачность самих перевозок, во-вторых, водителям нет смысла друг друга по маршруту обгонять для того, чтобы набить свой салон. Вообще, разрывается этот механизм всех проблемных транспортных связей города, если вы оплачиваете конкретно километраж, устанавливаете GPS-датчики. То есть, от перевозчика потребуется конкретный автобус в конкретном месте продвигать по маршруту, а не набивать, как сейчас принято, до отказа салон и потом повышать скорость до 100-110 км/ч для того, чтобы вернуться в свой график».
Отметим, что практически во всем мире местная власть дотирует работу муниципального транспорта. Городской общественный транспорт нигде не бывает окупаемым. Он является убыточным, поэтому расходы на его работу должны покрываться из бюджета города. Так же, как из бюджета финансируются больницы, детские сады, школы…

Продажа билетов и проездных в транспорте может покрывать часть расходов, но никогда не покроет убытки полностью. По такой модели работает общественный транспорт абсолютного большинства городов Европы и мира.

Чаще всего применяется модель оплату не перевезенных пассажиров льготных категорий (как в нашей стране), а компенсация вышедшим на линию автобусам и выполненными ими рейсов, - о чем и говорит Игорь Маковцев.

Что даст переход на новую модель? Сторонники внедрения ее в Украине считают, что она избавит автопредприятия от соблазна манипулировать цифрами перевезенных пассажиров и льготников ради получения компенсации. Водителей – избавит от искушения работать с живыми деньгами, набивать под завязку салон и устраивать сумасшедшие гонки в погоне за лишним пассажиром…

И наступит в мире наших автоперевозок полная тишь да благодать…

А что об этом думают читатели Городского сайта?

Gorod.dp.ua на Facebook.


артем  (22.04.19 11:00): модель простая,доплатили пенсионерам к пенсиям по 200-250 гривен на проезд и все едут за плату,кому надо раз в 3 дня куда то,может позволить и на маршрутке,кому каждый день на Озерку погулять(а таких 50%),могут на трамвае или троллейбусе,километраж.создать отдел,штат,интерьер,компьютеры и все дела, а тут ничего Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Я  (22.04.19 10:53): Сделайте муниципальную карту и пусть все деньги идут через город. Для льготников - тоже карта по которой проезд оплачивает город. Льготная карта должна визуально отличаться, чтобы молодые внуки не ездили по пенсионному. Да, придется оборудовать все маршрутки считывающими устройствами, но это точно решит проблему учёта и льготников, и если надо, километража. (При входе и выходе прикладывать карту +gps) Ответить | С цитатой
tash  (22.04.19 10:23): Электронный учёт пассажиров всё решит не меняя никакой модели имхо Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
1 2
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
50
лет просуществовала газета Днепр вечерний в бумажном формате

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте