Упевненості в тому, що Дніпропетровський метрополітен буде добудовано до «Євро-2012», наразі вже немає, тому цей об’єкт довелося виключити зі списку зобов’язань міста перед УЄФА. Про це міський голова Дніпропетровська Іван Куліченко повідомив на прес-конференції 30 грудня.
За словами посадовця, до того ж, метрополітен не здійснюватиме перевезень пасажирів безпосередньо до стадіону, відтак зобов’язання щодо добудови підземки замінили обіцянкою поліпшити функціонування трамвайного маршруту №1, а також №7 та 9.
«Ми забезпечимо доставку людей з вокзалу та аеропорту на стадіон, але щодо метро — наше завдання виконати роботи на поверхні, замінити мережі, здійснити ремонт фасадів й доріг, щоб проспект став зовні зручним для прогулянок та експлуатації», — сказав Іван Куліченко.
Що ж до реконструкції трамвайних колій в центральній частині міста, то як зазначив Іван Куліченко, її будуть здійснювати в комплексі з оновленням зелених насаджень і реконструкцією мереж.
да, мало нового транспорта, но есть... не видишь - твои проблемы!
толку с того, что Кривой Рог кучу всего производит? будущее не за производством - тем более таким грязным как мЭталлургия и Ко))) все равно это отсталый по ряду параметров регион))) и разве что на фоне всех других городов - второй после Днепра)) Відповісти | З цитатою
Не было бы производства нечего было бы спускать из Киева и Днепра. Відповісти | З цитатою
Вот это Ты(ты не в обиде за Ты?!) выдал !!!Киев дал!!!А Куличенко взял!!!И где же эти Новые троллейбусы и трамваи(о метро молчу...)?!!! Відповісти | З цитатою
Это Кривбасс живет на деньги, которые спускают из Днепра, у нас бюджет СВЕРХУ строится, деревянная голова, учи матчасть.
Нашу транспортную сеть ничего не развалили, а ее сберегли и кстати стараниями Куличенко. И трамваи, и троллейбусы у нас есть и будут - Киев на это дал деньги, хоть и немалые.
Ну оно и понятно, что в КР строят новые троллейбусные маршруты. Город-то длинный до неприличия! По площади второй в Украине после (!!!) КИЕВА. Построили-то построили. Ну и хрен? Уже сейчас половина ваших КРИВОрожских троллейбусов без кондукторов. И это только начало. Чем дальше в лес - тем больше дров.
И это несмотря на совка-транспортника Любоненко.
"Мы дымом здесь дышим, а вы губернию свою хвалите." - правильно! я и говорю - нечего там жить! я уехал и тебе желаю! Відповісти | З цитатою