2018-01-22

Лучше ездить за 1,5 грн в новых троллейбусах, чем в маршрутных такси за 6 грн: Борис Филатов рассказал о возрождении электротранспорта в Днепре

В Днепре активно возрождают доступый муниципальный электротранспорт. О выполнении своего предвыборного обещания и расширении маршрутной сети рассказал глава города Борис Филатов.

«Что касается транспорта, существует серьезная инфраструктурная проблема. В Днепре всегда уничтожали дешевый муниципальный электротранспорт в угоду частным перевозчикам», - пояснил мэр Днепра.

При новой городской власти ситуация изменилась:

«Сейчас мы покупаем много новых троллейбусов. Восстановили маршрут на жилмассив Парус, который был закрыт в 2007 году. В этом году запустим маршрут на жилмассив Сокол. Это мой приоритет как городского головы. Лучше ездить по расписанию в новых, чистых троллейбусах за 1,5 грн, чем в маршрутных такси за 6 грн».

Пресс-служба Городского совета

##: маршрутки, троллейбусы, транспорт

Тема: Электротранспорт

Gorod.dp.ua на Facebook.

94 Оставить комментарий

Отсортировать по дате

1 2 3 4 5

Горожанка (24.01.18 10:42): Очень хотелось бы задать вопрос: а когда будут покупаться новые трамваи? И планируется ли запустить троллейбус на проспект Ивана Мазепы (пр. Петровского). Невозможно же ехать! В такой мороз вдруг перестали ездить трамваи, маршрутки забиты так, что мою остановку объезжают по второй полосе. Трамваи постоянно забитые, как консервные банки - сегодня, после получасового (!) ожидания пришёл одновагонный коротышка - мы сломали ему вторые двери, потому что пытались сделать его резиновым. Мыслимо ездить так каждый день. И говорю открыто: за проезд мы не заплатили - потому что руку из кармана достать было некак, а уже не говоря о том, чтобы кондуктору к нам пробраться! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

шлємазлам ґабібулая (24.01.18 08:44): З впровадженням в 2018р електроних квітків та БЕЗГОТІВКОВОЇ ОПЛАТИ бидловози повидихають в природний спосіб!!! ЯК З бидловоза платити ВСІ ПОДАТКИ "ПО_БІЛОМУ" та не отримувати компенсацій то вони НЕВИГІДНІ І ПРИ ОПЛАТІ 7грн!!!
ЛИШЕ ЕЛЕКТРОННІ КВИТКИ ЗНИЩАТЬ крімінальну мафію в міськтранспорті Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Анна (24.01.18 07:52): На днях ехала большим автобусом (маршрут 60), неожиданно. Спасибо за комфорт! Я теперь верю и жду, что маршрутки все-таки уйдут из города! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Арчи-Днепр (24.01.18 00:19): Неконец-то!!! Доведи до конца начатое и это станет чем-то значимым для жителей города! Ответить | С цитатой

прохожий (23.01.18 23:50): Девиз "воняющих" - "Лучше ездить в маршрутных такси за 6 грн, чем за 1,5 грн в новых троллейбусах!" Ответить | С цитатой

Злой (23.01.18 12:17): Все правильно Боря делает. Давно пора убрать этот хаос с дорог города из-за маршруток Ответить | С цитатой

Крылышки Буша и Олвейса (23.01.18 11:35): Ну вот,- выпал снежок и у троллейбусов начали колёса да рога в стороны разъезжаться да расходиться.. и по графику им на лысой дрезине не камильфо кататься.. вообще теряются в пурге с маршрута.. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2

zzz (23.01.18 11:26): Вы все такие толстые стали...
Сложно втиснуться в троллейбус!!!
Слишком много наглых льготников! Ответить | С цитатой

Элоиза (23.01.18 11:04): Умиляет, когда тот, кто общественным траспортом лет 20 не пользуется, сидит и рассуждает, что лучше.
В большинтсве городов есть метро, что позволяет быстро добраться. А наземный траспорт используется на небольших неохваченных кусочках. У у нас маршрутки как раз то и взяли на себя эту роль метро. 38м маршрутом с центра до левобережного 3 за 20 -25 минут можно доехать. Траллли-вали даже новый пол дня будет ехать. Сравнил куй с коленвалом Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

Интересующийся (23.01.18 03:38): Приоритет общественному электротранспорту однозначно правильное решение, но вот график движения этого электротранспорта - отдельный разговор, многие маршруты после 18-00 фактически прекращают работать, хотя во многих городах, где так же развивают коммунальный транспорт, график работы предусматривает даже движение ночных дежурных раз в 30 мин., 1-н час, но судя по всему от частных перевозчиков и таксистов неплохо заносят…

Так же необходимо проработать маршрутную сетку движения городского электротранспорта.

Так что есть еще над чем работать в данном направлении. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1

1 2 3 4 5

Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:



	Gorod`ской дозор

	Фоторепортажи и галереи

	Видео

	Интервью

	Блоги

	Новости компаний


	Сообщить новость!


	Погода

	Архив новостей