Аквабайк. Водная стихия.

Аквабайк – разновидность водно-моторного спорта, представляющий собой гонки на водных мотоциклах (гидроциклах). Первый в мире аквабайк был выпущен в 1970 году в Северной Америке.

Существует два класса аквабайков: сидячие (объем двигателя до 1.200 куб.см) и стоячие (до 785 куб.см)

Гидроцикл приковывает к себе внимание и вызывает жгучий интерес у всех, кто видит его впервые. По маневренности и простоте управления он вполне сравним со спортивным мотоциклом. Он позволяет наслаждаться свободой движения по водной глади, пробовать огромные скорости и выделывать массу трюков. Изобретенный еще в 50-х, он до сих пор не нашел «серьезной» работы, но переживает настоящий бум как уникальное средство активного отдыха.

Гидроциклы различных конструкций призваны доставлять различные виды удовольствия. Самая экстремальная разновидность – «стоячие», представляют собой минимум объема при максимуме мощи, скорости и маневренности. Они предназначены исключительно для спорта и трюкачества, требуют особых навыков вождения и особого темперамента ездока. Свое название они получили за то, что ездить на них можно только стоя. При этом принято не опускать скорость ниже 100 км/ч.

Для более спокойных людей, не столь увлеченных гидроциклом как спортом, существует масса «сидячих» моделей. Эти машинки тоже довольно резвые (80 кмч не предел).

Среди сидячих моделей встречаются одно-, двух-, трех- и даже четырехместные. Чем больше мест – тем спокойнее темперамент машины. На этих аппаратах можно как полихачить самостоятельно, так и покатать кого-нибудь. Правда, многоместные модели нагружены таким количеством разнообразных прибамбасов типа площадки для загара, что уже почти не похожи на своих спортивных собратьев.

Существует несколько видов этого спорта: кольцевые гонки, слалом и фристайл.

Классификация аквабайков и дисциплины
Соревнования на водных мотоциклах (аквабайках) проводятся в 3-х классах судов:

«Runabout-1200» - на водных мотоциклах, оборудованных сиденьем с рабочим объёмом двигателя до 1200 см3, допускающих форсировку.
«Стандарт» - на водных мотоциклах, не допускающих форсировку.
«Ski division» - на водных мотоциклах без сиденья с рабочим объёмом двигателя до 785 см3, допускающих форсировку, которыми спортсмен управляет стоя.

Технические требования: Ограничений по уровню дополнительной подготовки и доводки мотоциклов в классах «Runabout-1200» и «Ski division» нет.

В классе «Стандарт» разрешается менять: руль, ручку газа;
спонсоны;
гребной винт (импеллер);
воздушные фильтры;
систему принудительной смазки двигателя;
водосливные клапаны;

Дисциплины

Слалом
Заезды по дистанции «Слалом» проводятся на время. При этом участники поочерёдно проходят дистанцию с количеством поворотных буев не менее семи, а в створе ворот «Старт-Финиш» происходит замер времени. Каждый участник не менее 3-х раз проходит дистанцию. Победитель определяется по наименьшей сумме времени 2-х лучших заездов.

Кольцевые гонки
«Кольцевые гонки» с общим стартом (с места или с хода со стартовым катером) проводятся в три заезда. Продолжительность заезда 15 мин. плюс 1 круг для мотоциклов с сидением и 10 мин. плюс 1 круг для мотоциклов без сидения. Для определения места на старте проводится квалификационный заезд. Место гонщика на старте определяется по результатам предыдущего заезда. Количество участников в финальных заездах не должно превышать 20 чел. в целях безопасности. Длина трассы не должна превышать 1200 м. с количеством поворотных буев не менее 15 шт.

Фристайл
Дисциплина «Фристайл» проводится при участии не менее трех спортсменов. Соревнования по Фристайлу подразумевают демонстрацию участником акробатических трюков на мотоцикле различной степени сложности, смелых и творчески проработанных маневров в течение трех минут. Оценку выступления спортсмена выносит судейская коллегия по шкале от «1» до «10», где «10» - высший балл. Во время выступления на судне может находиться только один человек. На одном судне допускается выступление нескольких участников. В случае равенства очков каждый участник выполняет ещё одну программу, длительностью1 минуту.

История
Днем рождения водно-моторного спорта в России можно считать 1 августа (по старому стилю 19 июля) 1904 года. В этот день в Санкт-Петербурге на Средней Невке в районе Елагина острова впервые были проведены гонки моторных судов, организованные Петербургским яхт-клубом.

Первый в мире аквабайк был выпущен в 1968 году в Северной Америке. Очень скоро удовольствие от перемещения на гидроцикле и его удобство смогли оценить уже не только в Канаде и Америке.

Соревнования по аквабайку на международном уровне проводятся с 1986 года. Доминируют на них гонщики из Франции, Италии, Арабских Эмиратов - словом, из тех стран, где мягкий климат позволяет спортсменам большую часть года тренироваться. Гонки профессионалов проходят ежегодно и обычно включают в себя шесть этапов. Спортсмены встречаются в Европе, Южной Америке, на Ближнем Востоке.

Возможно, некоторое время спустя аквабайк станет Олимпийским видом спорта.

Источник