Перевозчик, участвовавший в "транспортной войне", направил в прокуратуру Днепродзержинска заявление о незаконных действиях местных властей

Как мы уже сообщали, в прошлом году была создана специальная рабочая группа городского совета, которая изучила законность функционирования этой автостанции и не нашла нарушений действующего законодательства. После, в течение осени, происходило блокирования работы автостанции автобусами «Интерспецмаркета».

Однако после того, как рабочая группа прекратила свое существование, Лавренов продолжил попытки уничтожить бизнес конкурента.

Так, по сообщению сайта "Кстати+", в прокуратуру Днепродзержинска было направлено заявление о якобы незаконных действиях местных властей, в частности, руководителя управления транспорта горсовета Николая Мирошниченко, которые еще в 2012 году разрешили открыть автостанцию на площади ДМК. Автором этого заявления был секретарь Координационного совета при городской власти Днепродзержинска Николай Нещерет. Последний известен тем, что в середине 2000-х был начальником управления транспорта и, как сообщалось ранее, неоднократно привлекался к ответственности за коррупционные действия.

После заявления Нещерета прокуратура Днепродзержинска открыла уголовное производство против властей города за якобы незаконную выдачу разрешения на открытие автостанции. Но согласно статьи 30 Закона Украины о местном самоуправлении, местные власти вообще не имеют полномочий разрешать или не разрешать работу автостанций.

Кроме того, в Законе Украины об автомобильном транспорте и о дорожном движении также не указано, что автостанции открываются по решению местных органов власти. Согласно Приказа Минтранссвязи Украины № 700 от 27.09.2010 года для открытия автостанции нужны следующие документы и действия: разработанный владельцем паспорт объекта, обследование автостанции Укртрансинспекцией, включение автостанции в перечень аттестованных автостанций, свидетельство об аттестации автостанции.

Как видим из этого перечня, никаких полномочий на выдачу разрешений у местных органов власти попросту нет. Местное самоуправление лишь контролирует исключительно территорию и комплекс сооружений на этом объекте. Право на открытие автостанции имеет исключительно Укртрансинспекция Мининфраструктуры Украины, таким образом, никаких разрешительных документов от местной власти не требуется.

Автостанция на площади ДМК и ее владелец – фирма «Материал-Сервис» неукоснительно выполнила все требования украинского законодательства при открытии объекта, что подтверждено документально.

Из всего вышесказанного следует одно – в полномочия городской власти Днепродзержинска не входит ни выдача разрешения на работу автостанции на площади ДМК, ни попытка как-то закрыть этот объект. Таким образом, обвинять местную власть в выдаче разрешения на открытие автостанции не просто незаконно, но и абсурдно.