Украина пересмотрит возрастной порог для водителей

Отдельный раздел законопроекта касается гармонизации категорий транспортных средств с нормами ЕС, введения поэтапного доступа к управлению и установления возрастных требований для водителей.

В Украине предлагают обновить законодательство о дорожном движении для имплементации норм ЕС, в частности относительно категорий транспорта, возрастных требований к водителям и электронных документов. Об этом говорится в пояснительной записке к законопроекту о изменениях в Законе "О дорожном движении".

Документ разработало Министерство внутренних дел выполняя Соглашение об ассоциации с ЕС. Законопроект учитывает новую Директиву (ЕС) 2025/2205, которая заменила прежние правила относительно водительских удостоверений.

Изменения предусматривают расширение полномочий правительства. Так, Кабинет Министров сможет утверждать образцы водительских удостоверений и регистрационных документов, определять порядок использования их электронных версий и устанавливать требования к защите персональных данных.

В частности, вводится категория АМ для мопедов (скорость до 45 км/ч) и А2 для мотоциклов мощностью до 35 кВт.

Кроме того, предлагается урегулировать административное обжалование решений относительно допуска к управлению транспортом и его регистрации.

Отдельный блок касается гармонизации категорий транспортных средств с нормами ЕС, введения постепенного доступа к управлению и установления возрастных требований для водителей.

Так, законопроект вводит принцип постепенного доступа к управлению в зависимости от опыта и возраста:

• с 15 лет - мопеды и легкие двухколесные средства;
• с 17 лет - категории B и BE (только в сопровождении опытного водителя со стажем от двух лет);
• с 20 лет - мощные мотоциклы (категория А) при условии двухлетнего стажа на А2, или с 24 лет - для прямого доступа;
• с 24 лет - автобусы (категории D и DE), или с 21 года при наличии профессиональной подготовки.

Реформа предусматривает полную легализацию электронных удостоверений и техпаспортов. Цифровые документы в Дії будут иметь такую же юридическую силу, как и бумажные, и смогут использоваться без обязательного физического аналога.

В пояснительной записке отмечается, что реализация законопроекта не потребует дополнительных расходов из государственного или местных бюджетов.