У Дніпрі пропонують демонтувати відомий пам'ятник

Активісти та патріоти вважають, що Катерининська миля біля Преображенського собору заважае нашому місту позбутися імперіалістичних слідів спадщини.

Вже кілька років у Дніпрі триває процес перейменування міських топонімів, пов'язаних із минулим. І демонтаж пам'ятників та об'єктів, що нагадують про колишні епохи.

Але справжні патріоти України знаходять все нові об'єкти, яких на шляху до повного щастя і спокою має позбутися наше місто.

Цього разу об'єктом їхньої пильної уваги стала так звана «Катерининська миля» біля Преображенського собору.

Ось що пропонує один із ініціаторів цього процесу Сергій Волинець:

«Писав про це ще кілька років тому, але в Дніпрі досі зберігся російський колоніальний маркер у вигляді Катерининської милі - дорожнього знаку, встановленого на маршруті подорожі Катерини ІІ до Криму у 1787 році.

До слова, подорож мала геополітичну мету - продемонструвати "незаперечні права" на включення Криму та інших територій півдня України до складу російської імперії.

Тож ми можемо досхочу ламати списи довкола передатування Дніпра та прагнути відійти від імперської концепції «міста на трьох пагорбах».

Але поки Катерининська миля стоїть на Соборній горі та зображена на гербі і прапорі Соборного району Дніпра, місто й надалі залишатиметься в колоніальній парадигмі «русского міра», отруєне імперськими наративами, у тому числі щодо початку своєї історії.

Забігаючи наперед та передбачаючи аргументи захисників даного обеліску, процитую Володимира Машукова. У "Спогадах про місто Катеринослав" у 1910 році він так описав його історичну цінність: "Одне лише достовірно, що пам'ятник, який стоїть біля соборної огорожі, - стовп-миля був неодноразово відновлений і не зберіг у собі жодних слідів давнини".».

Його пропозиція викликала різні відгуки у городян.

Зазначимо, що в нашій області збереглося лише кілька таких старовинних дорожніх знаків. Вони є пам'ятками історії та охороняються законом. Для їх демонтажу необхідне спеціальне рішення Міністерства культури.

Детальніше про історію цього знака можна прочитати в розповіді Міського сайту відомого історика Максима Кавуна.