В Каменском обновили легендарный паровоз

Городские службы привели в порядок и заново покрасили локомотив 9П-2175, который работал на ДМК с 1955 по 1982 год.

Как утверждают историки, этот паровоз в начале 1980-х годов был едва не последним подобным работающим экземпляром в Днепропетровской области, а, возможно, и во всей Украине.

Уже 41 год этот раритетный экземпляр бережно сохраняется возле локомотивного депо ДМЗ.

На днях паровоз заиграл новыми красками, о чем на сайте «Наш репортер» рассказал Игорь Кузьминский:

«Городские службы завершили покраску знаменитого локомотива.

Паровоз 9П 2175 прослужил на нашем металлургическом заводе с 1955 по 1982 год и, как утверждают историки, стал последним представителем паровой железнодорожной техники на градообразующем предприятии Каменского/Днепродзержинска.

Закончил свой трудовой путь он в апреле 1982 года, далее его установили на почетную стоянку возле паровозного депо ДМК. В 2011 году было принято решение переместить локомотив к Музею истории завода.

В апреле 2023 года о паровозе заговорили снова в связи с делом о банкротстве ДМК.

К сожалению, именно в этот период перестала существовать экспозиция под открытым небом возле бывшего заводского музея.

Тогда многие горожане опасались, что легендарный паровоз повторит судьбу экспонатов упомянутой выставки (его увезут в неизвестном направлении и, возможно, порежут на металлолом).

Но в итоге все закончилось для этой исторической достопримечательности Каменского положительно. Пусть его и не переместили к зданию Музея истории города (такая идея была, но выяснилось, что подобная транспортировка может закончиться плачевно для ветхого экспоната). Городские власти и собственники завода пришли к соглашению, что паровоз останется на своем прежнем месте, а на днях, как видим, он еще был покрашен и приведен в порядок».

Подробней об истории этого паровоза можно прочесть на сайте краеведа города Каменское Дмитрия Кубанова.

Фото – Наш репортер (Игорь Кузьминский)