В Украине ввели новые требования к топливу Евро-3 и Евро-4: что изменилось

В Кабинете Министров внесли изменения в Технический регламент относительно требований к автомобильным бензинам, дизельным, судовым и котельным топливам.

Майские изменения в документе подписал премьер-министр Денис Шмигаль и их уже обнародовали на правительственном портале.

Нововведения предполагают разрешение на изготовление и обращение нефтепродуктов экологических классов Евро-3 и Евро-4. Оно будет действовать до конца военного положения в Украине. Реализовать продукцию можно будет в течение 90 дней после окончания войны.

Каждая партия топлива, вводимая в обращение или уже в обращении, должна иметь паспорт качества. В классы Евро-3, Евро-4 и Евро-5 не разрешается добавлять присадки, имеющие в своем составе:

• фосфор;
• соединения свинца и железа;
• монометиланилины;
• моноэтиланилины;
• другие ароматические амины.

По данным издания enkorr, таким образом намерены способствовать преодолению топливного кризиса в Украине. Изменения позволят легализовать производство нефтепродуктов на мини-НПЗ, а это почти 35 тыс. тонн бензина и до 10 тыс. тонн дизеля класса Евро-3 и Евро-4.

Контроль качества топлива может осуществлять Госэкоинспекция и Госпотребслужба. Ранее в Украине приостановили обязательную оценку соответствия импортируемых из ЕС топлив.

Разгар второго шока

Директор "Консалтинговой группы А-95" Сергей Куюн в интервью "Сегодня" рассказал, что сейчас украинцы переживают пик второго шока из-за дефицита топлива на рынке. Он убежден, что основная причина этого – логистика, которая зависит от решения вопросов в Европе.

Ситуация остается сложной, хотя власти и трейдеры пытаются найти выход, в частности, налаживают поставки из соседних стран и ведут переговоры с коллегами.

"Надеюсь, что до конца мая можно ожидать, что дефицит немного погаснет. Он не исчезнет, но хотя бы в основных сетях появится горючее, и лимиты будут не 5-10 литров, а 20-30 литров", – добавил Сергей Куюн.

С таким объемом топлива можно будет облегчить ситуацию. Полностью решить проблему, по предварительным расчетам, можно до июля-августа.