Как в Днепре продолжают строить метро

За последнюю неделю на трех стволах в сумме пройдено 44 метра.

Активней всего работы по строительству днепровской подземки ведутся на шахтах стволов №№ 1, 15-бис и 16-бис.

О том, что сделано за последнюю неделю, на посвященном строительству метро сайте metro.dp.ua сообщает известный блогер и журналист Артём Костюк:

«На даний момент основні роботи ведуться під землею на шахтному стовбурі №1, №15-біс та №16-біс.

За останній тиждень на цих об’єктах відбулися наступні зміни (детальніше за посланнями на сторінки об’єктів):

Шахтний стовбур №1. Буропідривним методом у 1-му тунелі (правий тунель) пройдено 13 метрів у бік станції Вокзальна. До збійки із забоєм 11-го стовбуру залишилося 231 метра. У 2-му тунелі (лівий тунель) пройдено 4 метри у бік станції Вокзальна. До збійки із забоєм 11-го стовбуру залишилося 133 метри. У бік станції Театральна тунелі дійшли до межі станції, розпочато спорудження похилого ескалаторного ходу: за тиждень споруджено 22 метри підхідних виробок. На даний момент вже пройдено 117 метри з 169 – це 69% виконаних робіт на цій ділянці.

Шахтний стовбур 15-біс. За останній тиждень відбувся один вибух, пройдено 2 метри вертикальної шахти.

Шахтний стовбур 16-біс. Відбувається розробка підхідних з’єднувальних тунелів, пройдено 3 метри тунелю від стовбуру у бік правого перегінного тунелю – це 100% запланованих робіт на цій ділянці. Вибухові роботи на об’єкті не ведуться».

В последнее время в Днепре предпочитают не анонсировать, в каком точно году завершится строительство линии. Ранее, напомним, ее планировали открыть в 2021 году.

А тем временем широкий резонанс получила информация о том, какими необычными могут стать наземные павильоны нашей подземки, о чем уже сообщал Городской сайт.