Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пт, 29 марта 2024
08:45

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

В Днепре ускоренно строят метро

|«« «« »» »»|

По обновленному проекту, новыми технологиями и в 11 раз быстрее в Днепре строят метро.

Активные работы по строительству метрополитена на проспекте Яворницкого идут уже месяц. Из Турции (подрядчик строительства турецкое предприятие «Limak») приезжает все новая техника и тут же ее начинают эксплуатировать.

«Проект, который нам дали был основан на проходке по технике, которую применяли еще в советский период с использованием стволов малого диаметра. Мы изменили проект для проходки новоавстрийским методом. Мы переделали проект и прошли его экспертизу. Это заняло время, параллельно мы вели работы по мобилизации, подготовительные работы на площадках, - рассказал директор компании «Limak Украина» Толга Эргин. - Мы уже на двух стволах ведем активные работы: бурим, заливаем железобетонные сваи, вынимаем грунт».

Самые грандиозные работы сейчас в районе остановки «ул. Столярова». Здесь роют огромный шахтный ствол 12 на 10 метров глубиной 45 метров. Сначала бурили небольшие стволы под железобетонные сваи, примерно залито 2080 метров свай. Всего со ствола планируют поднять на поверхность 5 тысяч кубометров грунта. Это новая австрийская технология, благодаря которой работы можно вести в 11 раз быстрее, быстрее доставать грунт и быстрее приступить непосредственно к проходческим работам строительства туннеля метрополитена.

«Диаметр этого ствола в 2,5 раза больше, чем был предусмотрен первым проектом. И благодаря этому скорость проходки увеличена в 11 раз. Здесь уже выставлена опалубка и начинается подъем грунта с горизонта. Весь грунт мы вывозим на мусорный полигон и используем его для рекультивации, - рассказал заместитель городского головы Михаил Лысенко. - Сроки строительства метро не меняются. Сейчас уже удалось опередить график».

Из-за расширения стволов пришлось немного перенести-изогнуть трамвайные рельсы на проспекте Яворницкого между остановками «Театр Оперы и балета» и «Воскресенская». Большие стволы в ближайшее время появятся напротив горсовета, напротив «Атриума» и в районе пересечения проспекта с улицей Героев Крут.

Непосредственно проходческие работы по строительству туннеля метрополитена начнут со ствола в районе ул. Столярова в конце августа - начале сентября. Проект проходческих работ также претерпел изменения в части гидроизоляции наклонных туннелей, где в будущем будут находиться эскалаторы. Предыдущим проектом был предусмотрен метод заморозки грунта для проходки этих туннелей.

«Этот метод морально устарел и не используется нигде в мире. В мире просто не осталось компаний, обладающих опытом работ такого типа. Поэтому нами было принято решение для выполнения этих туннелей наклонного хода в существующих условиях воды и грунтов использовать более современный технологический метод цементирования грунтов под высоким давлением. Оборудование для его выполнения уже выехало из Турции», - заявил Толга Эргин.

Эти туннели не нуждаются в дополнительном обслуживании – после ввода в эксплуатацию из них не надо будет откачивать воду и тратить средства на дорогстоящее обслуживание, пояснил Лысенко.

Gorod.dp.ua на Facebook.


сергей  (08.06.18 07:46): С мостом уже разобрались-теперь метро!
https://youtu.be/r5W2-4WZVzI
Ответить | С цитатой
Элка  (08.06.18 06:10): Если строить 3 станции, то эта достройка будет стоить где-то 7-8 млрд гр.
А на эти деньги можно полностью отремонтировать трамвайные линии и обновить подвижной состав. 170 км трамвайных линий умножить на 16 млн гр/км, будет 2.72 млрд. 260 вагонов по 15 млн гр, будет 3.9 млрд гр. Будет 6.6 млрд гр.

Днепряне, что вам нужнее?
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Ну блин  (08.06.18 03:03): Интересно,а почему Турки.У нас,что-ли специалистов нет?Горка и другие заведения?Чего мы вечно,что-то закупаем как будто на деньгах спим?Трамваи из-за бугра,специалисты из-за бугра.Чего не поднимать отечественную продукцию и людей(наших Украинцев!)И работа для людей,и экономия средств и,что важно качество- не хуже. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Механик  (08.06.18 02:41): Жалко KOMATSU. Тесно ему там в яме. А как доставать будут? Ответить | С цитатой
111  (07.06.18 21:01): "В конце июля 2016 года руководство мэрии Днепра заключило с турецкой компанией Limak договор на достройку трёх станций метро – Театральной, Центральной и Музейной. На совместном брифинге было заявлено, что строительство проведут за 4 года. Курьез в том, что в конце июля 2012 года, ровно за 4 года до этого события, тогдашние руководители области и города также заключали договор с кредиторами из Европейского банка реконструкции и развития. Планировали, что несколько станций метро построят… за 4 года. Но этого не случилось.
Вопрос о достройке подземки не стоит. В случае успешной реализации проекта, как уже отмечалось, построят лишь 3 станции, которые ведут из одного спального района города в центр и обратно. В то же время, изначальный план заключался в том, чтобы запустить, помимо 9 указанных станций, еще одну вглубь спального района Парус и построить вторую ветку метро, которая бы соединяла левый и правый берега. Однако сейчас вопрос о полной достройке метрополитена никто не поднимает.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Светский Лев  (07.06.18 20:17): Господа горожане! Реализация проекта, строительства метро в Днепре, начинается с 80-х годов прошлого века и что мы имеем спустя 40 лет - пшик. Посему, привлечение турецкой компании с положительным опытом, ПРИВЕТСТВУЮ. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
Элка  (07.06.18 19:55): На те средства, что нужны для строительства метро, можно отремонтировать ВСЕ трамвайные линии и на 10-15 новых трамваев деньги останутся.
Что нужнее : 2 станции метро или ВСЕ трамвайные линии в идеальном состоянии?
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
*_*  (07.06.18 17:08): В Днепре ускоренно строят метро. Десятки лет... Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Местный  (07.06.18 15:15): Лишь бы наши горожане-метростроевцы без работы не оставались в пользу этих турков, своих всегда надо поддерживать в первую очередь. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
ПростоЯ  (07.06.18 12:51): Лучше б деньги с флага вбахали в толковое дело...оборудование больницам например купили б.. кому нахрен нужен их флаг за милиионные деньги? Ответить | С цитатой
1 2 3 4 5
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
74
детские и спортивные площадки отремонтируют в 2023 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте