Закрыть Вход на gorod.dp.ua

Имя для входа:
Днепр » Новости города и региона
Регистрация Вход

пн, 24 сентября 2018
14:34
УКР   ENG
НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА  
12.01.2018

Два новых троллейбуса «Южмаша» вышли на маршруты Днепра

|«« «« »» »»|

Сегодня в троллейбусном депо №2 Днепра состоялся торжественный выпуск на маршруты еще двух новеньких троллейбусов «Днепр-Т203», закупленных за средства городского бюджета.

Новинке рады и руководители КП «Днепровский электротранспорт», и водители, и пассажиры.

- В нашем депо №2 ежедневно на линию выпускается более 50 машин, которые в день перевозят около 50 тысяч пассажиров, - говорит замдиректора КП «Днепровский электротранспорт» Владимир Сусленков. – Но такой современной техники еще не было. На ней и работать, и ездить – просто удовольствие.

Водитель Василий Чолан работает в этом депо с 1991 года и не нарадуется новинке, на которой сегодня выходит на маршрут №1.

- Два дня обкатывал машину и поражался ее удобству и комфорту! – говорит водитель. – В ней удобны система управления, обогрева салона и кабины водителя. Машина идет плавно, безукоризненно слушает руль…

Удобством маневрирования достоинства новинки, изготавливаемой предприятием «Литан» на базе «Южмаша» и на основе белорусского троллейбуса МАЗ, не исчерпываются. Асинхронный двигатель и система рекуперативного торможения помогают экономить до 40 процентов электроэнергии. Комфортный салон оборудован окнами-стеклопакетами, кондиционером и калорифером, вмещает более 100 пассажиров. Специальные удобства предусмотрены для людей с ограниченными физическими возможностями (откидываемые водителем пандус и специальное место для коляски) и слабослышащих (наружная система оповещения о маршруте и остановках).

Как пояснил директор департамента транспорта и транспортной инфраструктуры Днепровского горсовета Игорь Маковцев, это уже третья и четвертая машины самой новой модели «Днепр-Т203», поставленные городу по заключенным в 2017 году договорам. Стоимость каждого троллейбуса – 5,5 млн грн. Всего в рамках подписанных в прошлом году договоров городская власть закупила 38 машин.

А еще 50 новых троллейбусов для Днепра будет приобретено в рамках договора с ЕБРР.

- По этому договору идет активная работа, специалисты Европейского банка уже прибыли в Днепр, - пояснил Игорь Маковцев. – В марте планируем выйти на начало финансирования этого проекта.

Автор: Константин Шруб

Подписывайтесь на нашу страницу в Facebook.


Таня  (20.01.18 21:29): Зачем нам "фахiвцi iз Вiнницi"? Сами разберемся! Вон Элку назначить, она всё сделает тип-топ. Ответить | С цитатой
ґебельсу пукінаЗсавушкіна55  (19.01.18 14:39): і шо цікаво... БІЛЬШІСТЬ дописувачів ТУПО НЕ РОЗУМІЮТЬ що вирішення ТРАНСПОРТНОЇ ЗАДАЧІ для міського транспорту АЖ НІЯК НЕ ЗАЛЕЖИТЬ ВІД особистих мареннь пасажирів!!
СКЛАДАННЯ СХЕМ РУХУ МІСЬКОГО ТРАНСПОРТА планується з метою
1)зменшити витрати на перевезення
2) оптімізувати використання рухомого складу
з обмеженнями на допустимий комфорт...
і ФСЬО!! нічого особистого!! і не вигадуйте свої дурниці!
ТРАНСПОРТНУ СХЕМУ ВЖЕ РОЗРОБИЛИ ФАХІВЦІ З ВІННИЦІ в 2017р.
Наступний перегляд рекомендацій буде після вводу в дію МЕТРО(2021р)
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Блогер. Анархист.  (19.01.18 01:28): И так сокращение маршруток на тополе, можно добиться восстановлением маршрута № 21 Тополь -3 Диит.
Так как раньше на проспекте Гагарина работало два маршрута на тополь. Это наш 16 маршрут и работал 21. Но с появлением маршруток 21 маршрут куда то исчез.
Думаю можно добиться сокращение маршруток. Именно восстановлением 21 маршрута.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Днепр  (18.01.18 22:02): Закупите пазики? Чем вам не компактные автобусы повышенного комфорта? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
Фрунзенский  (17.01.18 20:45): Даешь новые тролейбусы с Фрунзенского через Кайдацкий мост до центра.
Задрало утром ждать заполненные 125 маршрутки!!! Просто бесит, что наш массив в загоне, утром не уехать сидя на 125, или ждать 30-50 минут на остановках. Это бред! Раньше часто бывал на тополях. Там утром нет такого транспортного коллапса. Маршрутки заполняются постепенно в дороге.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
ґебельсу пукінаЗсавушкіна55  (17.01.18 17:30): На відміну від МАЗ-Етон Т203 тролейбус Дніпро Т203 має опцію автономного ход
...
ЖОДНЕ АВТО ПІДПРИЄМСТВО в СВІТІ не виготовляє 100% запчастин а ЗАКУПАЄ ЇХ У РІЗНИХ ВИРОБНИКІВ.
І шо цікаво закупівля 20-30-чи навідь99%% запчастин НЕ РОБИТЬ тролейбус Е203 ДНІПРО не гіршим ні кращим.
так що радше вдавіться
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Центр+  (17.01.18 14:36): И правда, как можно было написать "троллейбусы производства Южмаша"?!!! Откровенное вранье! Ответить | С цитатой
Центр  (17.01.18 14:30): Журналисты должны давать объективную информацию. "Шкоду" собирают и в Украине. Но никто их не назовет украинскими авто Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
ґебельсу пукінаЗсавушкіна55  (17.01.18 12:08): ДніпрóТ203 -12-ти метровий низькопідлоговий тролейбус, який виготовлений з аутентичної моделі МАЗ-Етон Т203, що з2017 року комплектується в Україні, на ПМЗ .На відміну від МАЗ-ЕтонТ203 тролейбус Дніпро Т203 має опцію автономного ходу до 20 км від літій-іонної батареї GMI на 100 кВт·год. Час зарядки від контактної мережі становить до40хв. Маса секції АКБ з160 батарей- 576 кг. Тролейбус може комплектуватись системою кондиціонування як в кабіні водія, так і в салоні. Для зручності пасажирів на інвалідних візках наявна відкидна апарель яка розташована на середніх дверях (відкидається лише вручну).Тролейбус також обладнений інформаційною системою, зовнішнім сповіщувачем для осіб з вадами зору, пневматичними штангоулавлювачами. Тяговий електродвигун з заявленою потужністю 180 кВ
і годі вже дуркувати.
Ответить | С цитатой
Беня  (16.01.18 11:00): какого производтва Южмаша! Троллейбусы производства МАЗ (Белорусь)! Все, что у них от ЮМЗ это шильдик! Достал бред этой жидовской власти!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
1 2 3 4
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

copyright © gorod.dp.ua, ЧАО «Сегодня Мультимедиа», ТРК Украина
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте