Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
вс, 28 апреля 2024
13:53

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Жители Днепра перекрыли один из главных проспектов города

Жители Днепра перекрыли один из главных проспектов города

В вечерний час пик, в 17:00 на проспект Б. Хмельницкого (ул. Героев Сталинграда) в районе супермаркета Терра вышли более полутора сотен людей, которые перекрыли движение транспорта, сообщает Dnepr.Info.

Сначала горожане просто безостановочно переходили проспект, затем встали и перекрыли движение как автомобильного, так и электротранспорта. Время от времени на дорогу то выносили покрышки, то убирали их с проезжей части. Пропускали лишь автомобили скорой помощи.

Прибывшие на место экипажи патрульной полиции организовали объезд для автомобилей и маршруток, а вот трамваи вынуждены были прекратить движение.

На такие меры пошли предприниматели Днепра, которые оказались в патовой ситуации: при имеющихся на руках готовых и официально оформленных документах на работу своих торговых точек, они получили предписания об их демонтаже. Как сложилась такая ситуация, никто из собравшихся пояснить не смог: говорят, что все их документы были по непонятным причинам аннулированы. Зато на руках у них предписания, согласно которым киоски и ларьки подлежат демонтажу – добровольному или принудительному.

По информации, имеющейся у протестующих, сносить киоски собираются уже сегодня ночью, поэтому люди и были вынуждены пойти на столь крайние меры, как перекрытие одной из главных дорог города. Правда, на их призывы на месте события так никто и не появилися — ни мэр Борис Филатов, ни губернатор области Валентин Резниченко.

«От властей нет никого, люди сказали, что не уйдут до тех пор, пока не появится кто-то, кто может объяснить ситуацию: документы якобы аннулированы и людям разнесли предписания на снос», — пояснил журналисту Dnepr.Info член Профсоюза по защите малого бизнеса Вадим.

Люди возмущены тем, что множество людей уже завтра останутся без работы, да еще и в канун Нового года. При этом часть предпринимателей получала документы на свою деятельность уже при нынешней городской власти и потому не ясно каким образом эти документы могли оказаться недействительными.

По последней информации, к протестующим выехали начальник управления по организации контроля в сфере благоустройства и размещения внешней рекламы горсовета Днепра Александр Каховский и начальник управления рекламы и торговли горсовета Руслан Мороз.






Gorod.dp.ua на Facebook.


сс 20  (07.12.16 13:57): из пресловутово решения от 10.03.2015 на которое ссылаются наши "бедные" перевозчики : установить граничные тарифы на автобусах ... № № в т.ч №35 для автобусов категории М3 класса 1, 2 общей вместимостью свыше 50 мест - 5 грн. для автобусов категории М2 , М3 класса 1 и класса А и В вместимостью до 50 мест - 6 грн. ВСЕ Лоцманы на 35 маршруте, согласно указанной в нижнем комментарии классификации попадают в категорию М3 свыше 50 мест, поэтому проезд должен быть 5 грн! Все, кто прочитал эти сообшения - Помогите добиться справедливости! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
сс 20  (07.12.16 13:54): - категория М2 - автобусы, имеющие максимальную массу не более 5 тонн;
- категория М3 - автобусы, имеющие максимальную массу, превышающую 5 тонн.
Автобусы вместимостью не более 22 пассажиров (не считая водителя) делятся на два класса:
- класс А: автобусы, предназначенные для перевозки пассажиров, которые сидят и имеют места для стоящих пассажиров;
- класс В: автобусы, предназначенные для перевозки исключительно пассажиров, сидящих.
Автобусы вместимостью более 22 пассажиров (кроме водителя) делятся на три класса:
- класс I: автобусы, конструкция которых предусматривает места для стоящих пассажиров, и обеспечивает беспрепятственное перемещение пассажиров;
- класс II: автобусы, конструкция которых предусматривает перевозку пассажиров, сидящих, и допускает перевозку пассажиров, стоящих в проходе и (или) в месте для стоящих пассажиров, которое не превышает пространство, предусмотренное для двух двойных мест для сидения;
- класс III: автобусы, конструкция которых предусматривает искл
Ответить | С цитатой
ооо  (07.12.16 12:59): Я категорически против монополизма "крупных игроков" в части торговли и службы быта. Нужны и "мелкие". Это аналогично мелкому производителю-частнику в городе и селе. Полагаю объем производства и реализации всего и вся начиная от хлеба, колбасы, ... штанов,. бижутерии, стой-хозтоваров, ... не менеее 30% общего объёма экономики Украины. Но: как всегда нужно мозгами подумать, что-где-количество-какие- ... объекты прикрыть, какие моденизировать или помочь. И в данном случае нужно, обязательно нужно закрывать ОДНОЗНАЧНО НЕ СТАЦИОНАРНЫЕ точки реализации продуктов. Любых. Готовых в упаковке, на развес,... шаурмы. полукафешки, ... ибо в этих точках АНТИСАНИТАРИЯ. Нет проточной воды и канализации. А остальные минишопы (хозтовары, мыло, бельё, ...) пусть торгуюют, конкурируя с монстрами торговли. Ответить | С цитатой
Я  (07.12.16 11:58): А обычные люди за что вчера пострадали? Ну перекрыли Вы дорогу и что? Драгоценный мэр приехал? Нет. Проблемы решились? Нет. Зато люди вынуждены были непонятно как добираться домой! Молодцы! Пошли бы лучше и мэру выход перекрыли. Взяли моду: чуть что - сразу дорогу перекрывать! Вас власть развела на бабки в очередной раз! Вот к ним и идите!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Днепр  (07.12.16 11:48): Кто пишет тут дурные комменты, наверно на квартале не был! Не надо писать на основании того, что Вы себе воображаете! Все разношерстные киоски давно убрали, а те, что остались, беленькие ровненькие, все в ряд с краю дороги. При чем по Инженерной не ходит транспорт, люди могут спокойно пройтись по ровной дороге и купить, что им нужно. Ни одного генделыка и ни одного магазина "все по 3" среди киосков нет! Если снесут киоски, то по улице, как это было раньше, пустят транспорт, а тротуары там, как после военных действий, ходить невозможно! Ответить | С цитатой
Нищета  (07.12.16 10:20): хуже чем в 90-х. Поэтому народ выживает как может. И сколько они ни будут закрывать и сносить мелкие магазинчики и киоски, подобная торговля все равно будет расцветать. Потому что это будет выгодно и мелким торговцам и обнищавшим людям, которые будут покупать там где подешевле. Ответить | С цитатой
Квартальный  (07.12.16 10:08): У этого рынка есть владелец. Лично его не видел и не знаю кто он, но катается сразу на трех Лэнд Крузерах 2012 года выпуска с нехилой охраной, 90ые отдыхают. В конце лета видел эти крузаки и охрану расставленную через каждые 50 метров возле ПТУ на Краснопольской. Был слух, что кто-то хочет выкупить стадион ПТУ. Как-раз таки сходка крутых происходила на этом стадионе и периметр охранялся охраной. Может владелец к этому времени знал, что базар на Инженерной снесут и пытался найти новое место для своей кормушки?
Было бы интересно узнать, кто ж держит этот рынок, если катается с охраной в 10 человек...видать очень боится за свою жизнь и по воли судьбы довольно непростой человек.
Ответить | С цитатой
93ОМБр  (07.12.16 09:56): Я тоже считаю что гадюшники необходимо сносить. На ул. Инженерной есть неплохие точки с овощами, фруктами которіми я реально пользуюсь. А вот такое гнилье с турецким шмотьем или "все по 3" снести под ноль ! О каком благоустройстве города и европеизации может біть речь когда на видніх местах такие гнидники стоят Ответить | С цитатой
Игорь  (07.12.16 09:50): мой киоск со сладостями уничтожили еще до его открытия, убытков на 80 000 грн, кто их будет возмещать ? попросил 12 часов до утра чтоб прийти к ним в офис и разобраться с этой ситуацией, снесли и даже не разговаривали, еще и обокрали по дороге. спасибо власти за помощь развитию малого бизнеса ! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Олег V  (07.12.16 09:31): Так держать, перекрывать улицы, поджигать покрышки, кричать в громкоговоритель, чтобы власти видели что Предприниматели в беде.
Предприниматели на этом рынке платят налоги, платят за охрану, дают рабочие места для горожан Днепра.
Всегда там скуплялся и нах мне рядом стоящие супермаркеты с очередями и гнилыми продуктами.
Ответить | С цитатой
1 2 3 4 5 6
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  «Купатись заборонено»: пляжного сезону у Дніпрі не буде (15)

•  У Дніпрі на Запорізькому шосе біля Епіцентру замість зеленої зони може з’явитися додаткова парковка (14)

•  У Дніпрі з'явився перший ідеальний двір (13)

•  До Дніпра вже їдуть трамваї з Німеччини (10)

•  У Дніпрі затримали 19-річну жінку, яка вирішила продати свого дворічного сина за мільйон гривень (10)

•  У Дніпрі на проспекті Богдана Хмельницького біля ТРЦ Terra фура DAF на смерть переїхала жінку: відео моменту ДТП (9)

•  У Дніпрі на Набережній Січеславській продовжують будувати дуже яскравий комплекс (9)

•  На Орелі браконьєр наловив червонокнижних карасів (8)

•  15 років за ґратами проведе зрадник, який наводив російські ракети на Придніпровську ТЕС і «полював» за системами ППО (7)

•  На вже збудований водогон Хортиця - Марганець хочуть витратити ще 2 мільярди гривень (5)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
74
детские и спортивные площадки отремонтируют в 2023 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте