Около 60% местных автозаправочных станций прекратили свободную продажу бензина и перешли на реализацию топлива по талонам. Связано ли это с резким ростом цен на нефть, перебоями в поставках или за этим стоит политика: никаких официальных комментариев и подробностей до сегодняшнего дня узнать не удалось. Однако уже 14 марта стали известны истинные причины кризиса.
Как выяснилось, это противостояние между группой «Приват» Игоря Коломойского и правительством. Компании «Авиас» и «Запорожнефтепродукт», входящие в орбиту влияния группы, приостановили продажу топлива. Учитывая остановку работы автозаправочных станций «Укрнефти» (16% рынка), эта топливная война, отмечают эксперты, вызовет дополнительное подорожание горючего, цены на которое и без того идут вверх. Цены на бензин А-95 достигали уже в четверг достигали 5,60 грн/литр и более.
Компания «Авиас» (объединяет 1086 заправок по всей Украине под разными логотипами) с 13 марта приостановила продажу бензина. По сообщению представителя компании, топливо будет отпускаться только по талонам, поскольку пересматривается цена на ресурс. Дата возобновления свободной продажи бензина не указана. Между тем, например, в Днепропетровской области проприватовские заправки с логотипами «Авиас», «Авиас плюс», «Авиас сервис», «Сентоза Ойл», Rubix, «Юкон» и другие занимают около 60% рынка.
Аналогичная ситуация и в Запорожье. Там парализована работа большей части АЗС. К простаивающим точкам розничной торговли моторным топливом «Укрнефти» добавились заправки «Запорожнефтепродукта». В компании объясняют, что станции приостановили реализацию нефтепродуктов в связи с инвентаризацией. Доля «Запорожнефтепродукта» на рынке розничной торговли моторным топливом в Запорожской области составляет более 35%, а «Укрнефти» - около 20%. Вследствие этого операторы конкурирующих запорожских АЗС сразу повысили отпускные цены на бензин марок А-92 и А-95 в среднем на 40 коп.
«Это консолидированный ответ «Привата» на неизменно изящные действия правительства Юлии Тимошенко. «Укрнефть» испытывает сложности в связи с перераспределением денежных потоков в пользу «Нефтегаза», в частности, из-за снижения НКРЭ отпускных цен на газ, и этот масштабный демарш призван показать, что государство - не единственный акционер «Укрнефти»,- рассуждает директор Центра энергетических исследований Константин Бородин.
По мнению эксперта, в случае если встанут все дружественные «Привату» компании, это повлечет за собой значительный рост реализации бензина и дизтоплива конкурирующими сетями, что приведет к вымыванию запасов нефтетрейдеров.
«Поэтому стоит ожидать в течение ближайшего времени увеличения стоимости топлива на 30 коп. дополнительно к наблюдаемому росту цен на фоне мирового подорожания ресурса»,- прогнозирует господин Бородин.
Bookmarks