Знаки "STOP" в Днепропетровске

[Maksi]

Планирую заняться ликвидацией знаков СТОП (2.2 - проезд без остановки запрещён) незаконных, установленных перед техническими ж/д переездами в Днепропетровске и области.
Прошу помощи в указании мест, где установлены эти знаки, а также буду признателен подкреплённым фотографиям.
Места прошу дополнять списком с нумерацией.

пример.

1. Шинная
2. Белостоцкого (у стрелочного завода)
3. Молодогвардейская (перекрёсток с Океанской)
4. Коминтерна
5. Солончаковая

[deivan]

А почему они незаконные?..
Как-то ехал в темноте по ул. Гаванской, оттормозился перед переездом, который ближе к южному мосту - и через секунду по нему очень тихо пролетела дрезина, которую я изначально вообще не увидел.

[matroskin]

ж/д переезд на Шинной - это ветка снабжения топливом аэропорта. И эта ветка используется довольно активно. Видимость пеерезда ограничена. Установить там блокирующий шлакбаум для потяга и семафор как на запшоссе не представляется возможным т.к. ж\д линия там под уклоном.

Так что можете смело выключать Шинную из списка "ликвидации". К сведению в том месте знак стоп окроплен кровью еще с сАвецких времен - автобус номер 14 не выполнил требования знака.

з.ы. А вообще за такие инициативы "по шаловливым ручкам" бить нужно. Лучше начните войну с разрывами двойной сплошной на запшоссе на участке от развилки до самого выезда из города. Например напротив ДАФИ разрыв нафиг вообще не нужне. И напротив АТБ и заправки в р-не ул. Шинной тоже - развороты можно выполнить на ближайшем кольце или светофоре.

[Тенденция]

и охота вам

[TabyPeTka]

ж/д переезд на Шинной - это ветка снабжения топливом аэропорта. И эта ветка используется довольно активно. Видимость пеерезда ограничена. Установить там блокирующий шлакбаум для потяга и семафор как на запшоссе не представляется возможным т.к. ж\д линия там под уклоном.

Уклоном?Ни разу не видел там паровоз.

[Zebr]

Уклоном?Ни разу не видел там паровоз.

Ездит он иногда. ~месяц назад видел.

[TabyPeTka]

Ездит он иногда. ~месяц назад видел.

Вот простой пример ,переезд у Олейны,поезд там ездит намного чаще чем на Шинной,но постоянной дерготни со стопом там нет...

[Шашки]

ж/д переезд на Шинной - это ветка снабжения топливом аэропорта. И эта ветка используется довольно активно. Видимость пеерезда ограничена. Установить там блокирующий шлакбаум для потяга и семафор как на запшоссе не представляется возможным т.к. ж\д линия там под уклоном.

а что мешает установить там семафор со световой и звуковой сигнализацией для автомобилей ?
в обычном режиме горит бело-лунный сигнал.
приближается поезд - включаются попеременно огни на семафоре и звуковой сигнал.

На Шинной СТОПы - это зло. Ибо там постоянная кормушка гайцев. А поезд раз в месяц ходит. (далеко не раз в сутки).

[Газелист]

[QUOTEНа Шинной СТОПы - это зло][/QUOTE]
+100!

[Шашки]

Убрать знак СТОП (и отремонтировать семафор) на переезде ул. Краснозаводской:

[Zebr]

Вот простой пример ,переезд у Олейны,поезд там ездит намного чаще чем на Шинной,но постоянной дерготни со стопом там нет...

Там, в отличие от Шинной, все просматривается.
З.Ы. Я сам не в восторге от того "стопа".

[MIX]

[Шашки]

Там, в отличие от Шинной, все просматривается.
З.Ы. Я сам не в восторге от того "стопа".

а семафоры на что ?

[Zebr]

а семафоры на что ?

Белье на них сушить. Ни разу пока не видел их работающими.
Когда включат - тогда стопы можно и нужно убирать, конечно.

[Шашки]

...

[Maksi]

А почему они незаконные?..

потому, что они не соответствуют ни ДСТУ, ни пдд.

10.4.3 Знак 2.2 «Проїзд без зупинки заборонено» повинен установлюватись у місцях, де згідно
з вимогами п.10.4.2. може бути установлено знак 2.1, але не забезпечено видимість транспортних засобів, які наближаються дорогою, що перетинається.
Перед перехрестями, на яких головна дорога змінює напрямок, а також перехрестями зі складним плануванням, знак 2.2 повинен установлюватись з табличкою 7.8.
Знак 2.2 повинен установлюватись у місці, з якого для водія транспортного засобу, що зупинив¬ся, забезпечено видимість транспортних засобів, які рухаються дорогою, що перетинається.
Знак 2.2 допускається встановлювати перед залізничними переїздами без охорони і перед тими, які не облаштовані світлофорною сигналізацією у тому разі, коли водій, який перебуває від переїзду на розрахунковій відстані видимості дороги, бачить поїзд, що перебуває на відстані не більшій як 50 м від переїзду. Знак 2.2 допускається установлювати також у разі виконання робіт на переїзді. Знак у цьому разі установлюють на відстані 10 м до найближчої рейки.

ж/д переезд на Шинной - это ветка снабжения топливом аэропорта.

на жд переезде на Шинной установлен НОВЫЙ светофор. Его мало?

Убрать знак СТОП (и отремонтировать семафор) на переезде ул. Краснозаводской:

там работает светофор. За место спасибо . СТОП там не нужен.



люди. на Шинной новый работающий светофор установлен в конце года.
он прекрасно работает и световая и звуковая сигнализация.

[matroskin]

На шинной кстати гайцы чаще кормятся не на знак стоп а проезд ж\д переезд в два ряда. По сути обгон (выезда на встречную полосу). А была ли полная остановка или нет им чаще всего не видно. Так что убирай не убирай тот стоп - гайцы оттуда не исчезнут.

[Maksi]

На шинной кстати гайцы чаще кормятся не на знак стоп а проезд ж\д переезд в два ряда. По сути обгон (выезда на встречную полосу). А была ли полная остановка или нет им чаще всего не видно. Так что убирай не убирай тот стоп - гайцы оттуда не исчезнут.

если не будет СТОПа - в 2 полосы там никто ехать не будет.
соответственно и гаишникам делать там нечего будет

[Шашки]

На шинной кстати гайцы чаще кормятся не на знак стоп а проезд ж\д переезд в два ряда. По сути обгон

ПДД:
20.4 Если перед переездом нет дорожной разметки или дорожных знаков, определяющих количество полос движения, движение транспортных средств через переезд разрешается только в один ряд.

1. что мешает разрешить разметкой и знаками движение через переезд на Шинной в 2 ряда в одном направлении ?

2. на крайний случай Макси прав, без знаков СТОП там практически не будет затора и меньше необходимости создавать второй ряд в одном направлении.

[matroskin]

Ребят, ну вы ей богу готовы похерить все ради того что бы экономить пару капель бензина и лишнее движение ногой. В два ряда нельзя потому что там видимость перезда ограничена. И даже в случае ежели поставить автоматическую звонилку ТОЖЕ низя будет делать в два ряда. Габарит дороги не позволяет. Там доожны разьехаться две фуры. И именно они (грузовые авто) диктуют кол-во рядов на проезжей части.

ИМНО что бы ликвидировать знак СТОП было бы умно поставить автоматический или на ДУ шлакбаум для машин. В 21 веке живем все же. Но это ж деньги!! За удобства нужно платить. А денег как известно никогда нет. Тем более на такие мелочи.

Там знак стоп ну реально не напрягает. Ныряльщики в разрыв двойной сплошной на "дафи" (динамо), на запорожском, на паникахи создают гараздо больше аварийных ситуаций. А пешеходный перехода на АТБ (запшоссе) чеерз ВОСЕМЬ полос? Как вам ЭТОТ цирк?
Знак стоп это всего лишь неудобство. А вот то что я перечислил - это уж угроза и жизни людям и создание ДТП.. Тут бы побороться.