Борис Филатов

[~ Электра ~]

На Короленко вот те ржавые железяки вообще "верх" минимализма ))

гм....третий раз о них читаю. Не видела. Это что))?

Знаю лишь о убитых старинных платанах Днепра. Их жаль(.

[Котиса]

гм....третий раз о них читаю. Не видела. Это что))?

Знаю лишь о убитых старинных платанах Днепра. Их жаль(.

речь наверное идет о фонарях

[Elektrybałt]

но его(их) таки нет...

чейта я разгоняю... я говорю то, что реально вижу на "политической арене Днепра"
и я считаю, что это очень ПЛОХО, что нет реального конкурента.
Прав я или нет - посмотрим на выборах.
ИМХО - прав.

Если бы Фонтаныч вдруг решился то.....

[Большой Боб]

Если бы Фонтаныч вдруг решился то.....

̶Д̶а̶н̶и̶л̶ы̶ч̶ Фонтаныч вернись! (с)

[Subolg]

не знаю, я в этом не сильна(.

Меня удивляет описание проекта и его визуализация.Это лысое убожество, а не реконструкция.
Меня убивает содранный асфальт, который был уложен у исполкома месяц назад на площади приличной. За чей счет((?

Меня возмущают лавочки по 50тысяч, стоящие там, где либо палит солнце, либо льет дождь...Напуркуа?

Плитка тротуарная (,вырубленные деревья, колонны бетонные какие-то, лысая территория ...Дело рук маленьких человечков с большими комплексами((((.

Мне жаль, да. Я живу прямо у входа.

в газете же прямо написали, нужно коммуникации нужные отремонтировать для кого надо))

[kolobrod]

не знаю, я в этом не сильна(.

Меня удивляет описание проекта и его визуализация.Это лысое убожество, а не реконструкция.
...
Плитка тротуарная (,вырубленные деревья, колонны бетонные какие-то, лысая территория ...Дело рук маленьких человечков с большими комплексами((((.

Мне жаль, да. Я живу прямо у входа.

Концептуальный парк начинается с концептуального входа.
Похоже, концептуализировать в городе успеют многое.

[каратель]

Концептуальный парк начинается с концептуального входа.
Похоже, концептуализировать в городе успеют многое.

Вот на втором сроке оно и прикончит парк

[VitЁk]

Если бы Фонтаныч вдруг решился то.....

ну хоть шото...
какой-никакой а вариант.

[Большой Боб]

Концептуальный парк начинается с концептуального входа.
Похоже, концептуализировать в городе успеют многое.

Концепция - сидите в своих спальниках и не вылазьте!

Современный парк прежде всего рассчитан на жителей, которые могут прийти в него пешком, которые живут рядом, а не сжигают топливо в автомобилях, что соответствует концепции устойчивого города.

Это с советской эпохи тянется иерархия всех озелененных территорий города, когда парки и скверы выстраивались в вертикаль от центральных к районными, и далее к садам жилых районов, когда самими главными и важными считались центральные парки, на которые и выделяли львиную долю городского бюджета, чтобы пускать пыль в глаза. Когда центральные парки забивались особо изощренными развлекательными функциями в расчете на все население города, на создание показухи, в которой мало индивидуального и много заурядной мысли.

Такое положение было характерно для городов индустриальной эпохи, где человек всю неделю курсировал между спальником и работой, а на выходные «выбирался» в парк и покупал развлечение - кусок счастливой жизни в виде пива, колеса обозрения и сладкой ваты…

Соответствует ли эта концепция парка модели устойчивого постиндустриального города? Нет!

[VitЁk]

твари

[Душ]

Там сейчас железная отмазка, " не дают разрешения на взрывы", вот и нет продвижения ...

Я не поленился и зашел на сайт Головного управления гоструда в Днепропетровской области и кое-что там нашел.
После того депутаты горсовета и турецкая фирма (та что строит метро) публично обвинили главное управление гоструда в том, что оно 9 месяцев не выдает разрешение на проведение взрывных работ, главное управление труда ответило на следующий же день ( на их сайте) и их ответ просто ошарашивает: "На сьогоднішній день до Головного управління Держпраці у Дніпропетровській області підприємство, що здійснює реалізацію вищевказаного проекту, із заявою про отримання вищезазначених дозвільних документів, не зверталось.

Звертаємо увагу, що відсутність зазначених документів може призвести до заподіяння шкоди навколишньому природному середовищу, створенню загрози життю та здоров'ю людей, оскільки заплановані підривні роботи повинні проводитись в межах центральної, щільнозабудованої частини міста Дніпро." http://www.dp.dsp.gov.ua/news-2297.html
Кто врет из двух сторон? Зачем устраивать такой цирк?

[Subolg]

Я не поленился и зашел на сайт Головного управления гоструда в Днепропетровской области и кое-что там нашел.
После того депутаты горсовета и турецкая фирма (та что строит метро) публично обвинили главное управление гоструда в том, что оно 9 месяцев не выдает разрешение на проведение взрывных работ, главное управление труда ответило на следующий же день ( на их сайте) и их ответ просто ошарашивает: "На сьогоднішній день до Головного управління Держпраці у Дніпропетровській області підприємство, що здійснює реалізацію вищевказаного проекту, із заявою про отримання вищезазначених дозвільних документів, не зверталось.

Звертаємо увагу, що відсутність зазначених документів може призвести до заподіяння шкоди навколишньому природному середовищу, створенню загрози життю та здоров'ю людей, оскільки заплановані підривні роботи повинні проводитись в межах центральної, щільнозабудованої частини міста Дніпро." http://www.dp.dsp.gov.ua/news-2297.html
Кто врет из двух сторон? Зачем устраивать такой цирк?

вопрос риторический))

[~ Электра ~]

Концепция - сидите в своих спальниках и не вылазьте!

действительно).
Хотя а смысл какой будет переться? По лысине погулять, пыльку поглотать, погоревать о том, как было тенисто?
Я когда-то удивлялась: центральный парк, а так нецевильно , вот в Хаааааарькове....ну и тп.
Бойтесь своих желаний, называется((...

[Александр_L]

Называется просто - хотим сохранить город, точнее то, что от него к осени останется - меняем мера.

[NWZ]

Просто необходимы "новые лиТца"...

[Мафальда]

ага. красновые

[kolobrod]

ага. красновые

Тс-с. Накличете еще

[habubabur]

Вот на втором сроке оно и прикончит парк

Впечатление, что оно делает всё возможное, чтоб не.


Троллейбус. У троллейбуса 20-25 сидячих мест. И 100-110 стоячих. В пять раз больше.
Уже никакого карантина. Людям нужно на работу. Как обычно.
Я не знаю, какими долбодятлами нужно быть, чтоб приказать брать в троллейбусы только сидячих.
Их больше не стало, как раньше, в лучшем случае. Они и раньше ходили не пустые.
Теперь их фактически стало в 5 раз меньше. Причём, это на конечной в 5 раз. На поздних остановках число мест меньше не в 5, их нет вообще. Троллейбусы не останавливаются, или стоят с закрытыми дверями.
Я не знаю, какими долбодятлами нужно быть, чтоб такое устроить.

[Александр_L]

Впечатление, что оно делает всё возможное, чтоб не.


Троллейбус. У троллейбуса 20-25 сидячих мест. И 100-110 стоячих. В пять раз больше.
Уже никакого карантина. Людям нужно на работу. Как обычно.
Я не знаю, какими долбодятлами нужно быть, чтоб приказать брать в троллейбусы только сидячих.
Их больше не стало, как раньше, в лучшем случае. Они и раньше ходили не пустые.
Теперь их фактически стало в 5 раз меньше. Причём, это на конечной в 5 раз. На поздних остановках число мест меньше не в 5, их нет вообще. Троллейбусы не останавливаются, или стоят с закрытыми дверями.
Я не знаю, какими долбодятлами нужно быть, чтоб такое устроить.

Будем справедливы. Эти долбодятлы сидят не на К.Маркса в Днепре, а на Грушевского в Киеве.
Власть уже несколько месяцев вдалбливает людям: купи любой сраный, связаный проволочками космич или таз и не издий как хочешь, главное нас не трогай. А потом будут крики, "ой, города стоят в пробках".

[observer]

Впечатление, что оно делает всё возможное, чтоб не.


Троллейбус. У троллейбуса 20-25 сидячих мест. И 100-110 стоячих. В пять раз больше.
Уже никакого карантина. Людям нужно на работу. Как обычно.
Я не знаю, какими долбодятлами нужно быть, чтоб приказать брать в троллейбусы только сидячих.
Их больше не стало, как раньше, в лучшем случае. Они и раньше ходили не пустые.
Теперь их фактически стало в 5 раз меньше. Причём, это на конечной в 5 раз. На поздних остановках число мест меньше не в 5, их нет вообще. Троллейбусы не останавливаются, или стоят с закрытыми дверями.
Я не знаю, какими долбодятлами нужно быть, чтоб такое устроить.

Вчера 109 маршрутка по Чкалова полная с сидячими и стоячими, сегодня 73 тоже самое.Забито.
И да-пробки-нереальные. Я такого не помню.