Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пт, 29 марта 2024
16:44

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

В Днепре возродили троллейбус на жилмассив Парус

|«« «« »» »»|

Спустя 10 лет в Днепре восстановили движение троллейбусов по маршруту Центр – Парус-2.

В 2007 году этот маршрут был угроблен в угоду частным автоперевозчикам. Были демонтированы силовые подстанции, срезаны провода, - казалось, что жителям Паруса, Коммунара (сейчас – Покровского), Красного Камня больше не светит счастье ехать на работу и домой на дешевом электротранспорте. Но сегодня бывший 13-й маршрут воскрес, как птица Феникс из пепла. Правда, от греха подальше теперь маршруту присвоили №2.

И теперь этот маршрут – самый современный в городе! Работают на нем новенькие, только что с конвейера, комфортные и динамичные машины. Остановки – тоже новые, защищающие людей от дождя и снега, инновационные. На них – не только вся полезная информация о маршруте, но и информационное табло, сообщающее, через сколько минут подойдет следующая машина.

- С сегодняшнего дня на маршруте работает 8 новых троллейбусов марок «Днепр-Т203» (который собирают на ЮМЗ) и БКМ (Белоруссия), - пояснил директор департамента транспорта и транспортной инфраструктуры горсовета Днепра Игорь Маковцев . – Графики начинаются с 6 утра и завершаются в 22-10, интервал движения – 11 минут. А в начале 2018 года на маршрут будет добавлено еще 2 машины, интервал сократится до 7-8 минут.

Работать на новой технике поставили самых опытных водителей.

- Восхищен новой машиной, в настолько комфортной обстановке еще не приходилось работать! – признается водитель Олег , который вывел на маршрут один из первых троллейбусов возрожденного маршрута. – 30 лет уже управляю троллейбусами в нашем городе. Раньше о таких машинах мы могли только мечтать!

Восстановление самого маршрута (сеть, энергообеспечение и так далее) обошлось бюджету города в 64 миллиона гривен плюс еще 5,5 млн за каждый троллейбус. Их, кстати, в идеале на маршруте будет 13. За счет бюджета построены 9 комфортных и «умных» остановок, внедрена система GPS –навигации на каждом троллейбусе и общая диспетчерская сеть. Еще ряд остановок (на Глинки, Парусе-2) созданы за счет инвесторов.

Такими остановочными комплексами в следующем году хотят оснастить весь центр Днепра и жилмассивы.

От возрождения этого маршрута жители трех массивов (а здесь живет больше 150 тысяч человек!) – в восторге!

- Каждый день ездим с Паруса на учебу, - признаются студентки-подружки Яна и Алина. – При наших стипендиях каждую копейку приходится экономить. Поэтому очень здорово, что теперь в центр можно быстро и комфортно доехать на таком красивом и комфортном троллейбусе.

Протестировать возрожденный маршрут приехал и мэр Днепра. Борис Филатов дотошно вникал во все нюансы управления новыми машинами, принципы работы остановочных комплексов. Увиденным, судя по всему, остался доволен.

- Сегодня у нас в городе сразу несколько приятных событий, связанных с электротранспортом, - отметил мэр. – Подписан договор о выделении кредита на покупку 50 новых троллейбусов. Сегодня же мы отмечаем 120-летие нашего трамвая и 70-летие запуска первых троллейбусов. К этим датам мы приурочили и запуск маршрута, над восстановлением которого работали год. Моя цель – возрождение в Днепре качественного и дешевого электротранспорта. Следующая цель – троллейбусное сообщение с жилмассивом Сокол.

А вот когда может случиться подорожание проезда в трамваях и троллейбусах (о чем давно уже говорят), представители мэрии пока молчат. На наш прямой вопрос об этом Игорь Маковцев ответил:

- Проект решения о повышении тарифа на проезд в электротранспорте до 3 гривен уже подготовлен. Но когда это решение будет принято, и будет ли принято вообще, - не известно.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


Водитель автобуса  (15.12.17 18:47): Вилкул с Красновым к власти вернутся и опять все демонтируют. Ведь это их автобусы на парус ездят. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
ветеран  (15.12.17 18:14): вообще интересная у нас страна, что было построено союзом развалили,а теперь восстановили и бьют себя в грудь, вот видите какие мы заботливые. тошно даже читать такие статьи. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
некто  (15.12.17 17:51): Многие "люди" отдают свои билеты кондукторам, и эти деньги не доходят до горэлектротранспорта а оседают в карманах кондукторов. Отсюда и подорожание проезда в скором времени, и очень много старых трамваев и троллейбусов, денег на замену которых нет Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Сергей  (15.12.17 16:23): Спасибо! И остановки супер, даже с защитными столбами Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Бот  (15.12.17 16:10): МОЛОДЦЫ !!! Ответить | С цитатой
Dnipro  (15.12.17 15:47): Соблюдение графика движения - это главное. Можно планировать свою поездку. Маршрутчики кусают себя за... 6 гривен. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Житель Паруса!!!  (15.12.17 15:17): Спасибо огромное Филатову и Лысенко!!! Действительно очень приятно ездить в таких троллейбусах! Ответить | С цитатой
Жители ж.массивов.  (15.12.17 15:03): А теперь запустите троллейбус Парус-Победа. Жители будут очень рады. Что слабо. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
и все бы  (15.12.17 14:59): хорошо, но...остановка Жовтенят или как они там сейчас называются, и покрасили, и крышу новую сделали, но трещина, Карл, во всю стену как была так и есть. Ответить | С цитатой
Стоик  (15.12.17 14:50): Жизнь в городе налаживается :) Ответить | С цитатой
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
13,5
млн грн финансовой помощи для полиции Горсовет выделил в 2023 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте