Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
чт, 28 марта 2024
20:32

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

В Днепре установят «потолок» для проезда в маршрутке — 7 грн

В Днепре установят «потолок» для проезда в маршрутке — 7 грн

13 октября Забеба написала о возможном повышении стоимости проезда в маршрутках с 5 до 6 грн, как уже 19 октября на сайте горсовета Днепра появился новый проект документа о граничной цене на проезд.

Это тот самый регуляторный акт, на который департаменту транспорта указывали активисты. Этот документ устанавливает общий «потолок» для стоимости проезда в маршрутках. После его принятия департамент транспорта имеет право подписывать дополнительные соглашения с перевозчиком уже без согласования на исполкоме.

«В законе о регуляторной политике сказано, что пересмотр тарифов должен начаться с изменения в плане регуляторных актов, — сказал в октябре представитель ОО «Громадський контроль» Иван Васючков. — На первом этапе, в течение месяца вносятся изменения в этот план: проект изменений вывешивается на сайте органа власти и на исполкоме через 20 рабочих дней он принимается».

Потом умные люди должны показать, как максимальная цена проезда скажется на уровне жизни горожан. После анализа экспертов, документ должны вынести на обсуждение горожан.

Последний регуляторный акт, который устанавливал граничную стоимость проезда в маршрутках Днепра, утвердили 21 мая 2014 года. В нем максимальная цена на проезд установлена в пределах 4 грн.

В проекте решения исполкома от 19 октября этого года говорится, что граничная стоимость проезда в маршрутках Днепра устанавливается уже на уровне 7 грн.


Отдельно в проекте решения идет предельная цена на проезд в социальных маршрутках для отдаленных районов Днепра – ж/м Приднепровский и ж/м Северный, для которых нет альтернативного транспорта в виде троллейбуса или метро.

Это всего несколько автобусов, которые идут четко по графику. «Сейчас люди платят за проезд в таких автобусах по 2 грн 50 коп. Для того, чтобы перевозчик не ушел с маршрута, приблизительно такую же сумму доплачивает горсовет. Но делается это только после того, как перевозчик показывает отчет о количестве перевезенных пассажиров, — сказал директор департамента транспорта и транспортной инфраструктуры горсовета Днепра Игорь Маковцев. — В проекте регуляторного акта говорится о том, что при экономическом обосновании стоимость проезда в таких автобусах может повыситься до 3 грн 50 коп».

Хитрости законодательства

По словам директора департамента транспорта и транспортной инфраструктуры горсовета Днепра Игоря Маковцева, стоимость проезда можно повысить как с помощью акта индивидуального действия, так и с помощью регуляторного акта.
«Акт индивидуального действия более гибкий для каждого отдельного маршрута. Единственный его недостаток – каждый новый документ нужно согласовывать через исполком, — сказал Игорь Маковцев. – Регуляторный акт позволяет установить граничную стоимость проезда по всему городу. После того, как его примут, новые тарифы можно будет устанавливать простым допсоглашением с перевозчиком. Его «минус» — длительная процедура согласования».

Как заявил директора департамента транспорта и транспортной инфраструктуры в этом году регуляторный акт не примут.

Мы послали запрос в горсовет с тем, чтобы выяснить – сколько в этом году горсовет заплатил компенсации перевозчикам.

Gorod.dp.ua на Facebook.


Андрей  (05.11.17 19:54): Бл..ть. .. людей возят в грузовых "переделанных под пассажирские" не прошедших т-о...
Ладно еще 120 121 и подобные лоцманы... но 62 119 - мусорки. ..
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Иван  (05.11.17 13:09): Почему мы рассматриваем маршрутки как нормальный вид общестенного транспорта??? Неужели разваливающийся на ходу спринтер это нормально! Где автобусы большой вместимости, которые останавливаются только на стационарных остановках? Где тролейбусы маршрутов А и Б, которые с нормальным интервалом разгрузят центр города и сохранят чистоту воздуха в городе? Просто э то не выгодно т.к такая "кормушка" как маршрутки в этом городе очень сладкая!!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Алла  (05.11.17 11:01): Поучитесь у Запорожья! 4(четыре гривни) проезд через весь город- из жд вокзала до Кискаса в пути 40 мину.т Что там другое топливо? Ответить | С цитатой
Сич  (05.11.17 10:57): Главное что народ не перекрывает улицы, не кричит и не митингует. По сто грамм выпили и лягли спать с этой новостью. Ответить | С цитатой
z  (05.11.17 09:30): думал что достигли дна, но снизу постучали Ответить | С цитатой
Митяй  (04.11.17 11:29): Та делайте уже сразу 20. Народ балованный остановками у каждого столба, пусть платят за развоз. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Анатолій  (04.11.17 09:19): Був в Черкасах, є білет, - проїзд в автобусі з кондуктором по місту 4 грн?!!!
Не в зашмарканій Дніпровській маршрутці з водіями після перепою!!! Алеж там людей менше, ціна на пальне та обслуговування такаж - чому ж у нас при більшій кількості людей вже буде 7? Хто це все лоббіює...
Ответить | С цитатой
Блогер. Анархист.  (03.11.17 22:15): Ну что ж посмотрим на то как будет повышаться проезд!
Как я обещал, начну свою проверку маршрутчиков.
Поэтому боятся нужно не нам, а маршрутчикам.
Фото переполненных маршруток и состояние машин буду выкладывать в фейсбук.
Тогда посмотрим кто и как будет в оправдание писать.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 4
Элка  (03.11.17 21:19): Экономически обоснованная стоимость проезда в маршрутке(без стоячих мест) 12- 20 гривен, в зависимости от длины маршрута. Но проезд в больших автобусах должен стоить 5-10 гривен. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Анонимус  (03.11.17 20:43): Давайте на секунду вернемся в реальность и вспомним, что у нас страна с рыночной экономикой. В Киеве маршрутки по 4-5 грн служат исключительно для подвоза к метро, так что эта цена может с непривычки показаться даже завышенной. В Днепре маршрутка является полноценным транспортом, доставляющим пассажиров зачастую из одного конца города в другой, и стоить она будет столько, сколько за нее будут готовы платить люди, а не сколько скажет баба Дуся, которая последний раз выезжала дальше местного АТБ полгода назад, или менеджер по маркетингу, ездящий на своем кредитном Ланосе, видящий маршрутки только из окна и строчащий здесь комменты в перерывах между чаепитием на работе. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
1 2 3 4 5 6 7
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
50
лет дворцу культуры «Шинник»

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте