Чувствую себя блондинкой. Нужен совет

[бекки шарп]

тосол в бачке нужно смотреть раз в неделю глазами, потому как, а вдруг там вода

Мущщина, не путайте меня (с) Я знаю, что вода должна быть в омывательном бачке, и ее туда влазит дофига, в связи с чем в незимнее время года рекомендуется возить в багажнике пятилитровую бутылку с водой

[Oliver]

Мущщина, не путайте меня (с) Я знаю, что вода должна быть в омывательном бачке, и ее туда влазит дофига, в связи с чем в незимнее время года рекомендуется возить в багажнике пятилитровую бутылку с водой

лучше не вода, а очиститель стекла

Вы кстати уже заменили воду в бачке омывателя на незамерзающую жидкость ?

[tipCek]

Не правильно, в смысле сцепления. Я понимаю Ваших семейных му щ щ ин, так как привести сцепление авто в порядок - жуть! А что касается не уверенности за рулем, то все просто. Возникает вопрос зачем училась управлять машиной? Если это действительно необходимо то да - неделя матов от тебя в сторону участников движения ( ну и в обратку, а как же). Ну а если не очень, необходимо, то и не напрягайся. Таких людей сразу видно, и тебе помогут (припарковаться, развернуться и. т.д.) Успехов!

[бекки шарп]

лучше не вода, а очиститель стекла

Вы кстати уже заменили воду в бачке омывателя на незамерзающую жидкость ?

Воду в бачке не заменяла, я ж на выходные только к ней подхожу. В остальное время она стоит тихо радуется жизни пока меня нету.

[Oliver]

Воду в бачке не заменяла, я ж на выходные только к ней подхожу. В остальное время она стоит тихо радуется жизни пока меня нету.

померзнет вода, поменяй обязательно

[бекки шарп]

померзнет вода, поменяй обязательно

Угу, поменяю. Купить только надо жидкость. Или вотки добавить

[Dan_ka]

Вы кстати уже заменили воду в бачке омывателя на незамерзающую жидкость ?

Oliver, как жаль, что я не успела прочитать это раньше.. Вы как всегда, как в воду смотрите..
Эх, ну блондинка точно..

Переезжая перекресток Серова-К. Маркса я решила прополоснуть окошко. Дело было глубоким вечером. Через секунду через это самое окошко я уже даже не могла различить цвет светофора. Оно полностью замерзло. Кошмар какой-то. Думала поседею, проезжая перекресток вслепую, выглядывая через боковое окно и матюкаясь на летнюю жидкость в омывателе.
Отогревала стекло минут пять с аварийкой на обочине (еле доползла до нее) и печкой на максимуме...

Так что, гражданки блондинки и не только, жидкость надь менять заранее..

[kora]

Попустит....главное не нервничать и не обращать внимание,на сигналы особо нетерпеливых.
А по поводу сцепления и руля.....Ну видимо оно так отрегулировано.Но то,что оно по разному выжимается в разных машинах это факт.

[бекки шарп]

А вот кстати насчет сцепления. Есть какое-то авторитетное мнение - изнашивается ли сцепление, если его часто и подолгу держать выжатым (в пробках например)? Или оно изнашивалось только на старых машинах советского автопрома.

[Мяу_р_р_р]

А вот кстати насчет сцепления. Есть какое-то авторитетное мнение - изнашивается ли сцепление, если его часто и подолгу держать выжатым (в пробках например)? Или оно изнашивалось только на старых машинах советского автопрома.

Вот да вот.. я тоже хочу это знать) и про отечественный автопром особенно.

[котёнок ГАВ]

А вот кстати насчет сцепления. Есть какое-то авторитетное мнение - изнашивается ли сцепление, если его часто и подолгу держать выжатым (в пробках например)? Или оно изнашивалось только на старых машинах советского автопрома.

Давайте спросим Кельвина!!!
КЕЛЬВИН!!!!!!!!!!!!!!!!! ХЭЛП!!!!!!!!

[Gruwka]

Боязнь пройдёт - 100%
Но налицо низкая квалификация инструктора - я после получения прав, сел в свой автомобиль и поехал (привык после первого перекрёстка), тоже могу сказать и о девушках которые у у того же инструктора катались. А всё потому, что условия ставил сложные - после его "гаража" створ ворот моего показался мне огромным.

[UFCDD]

Аналогичная ситуация. Как пересел на другую машину без дублирующих педалей, но с тем же инструктором - МРАК. Ни туды и ни сюды. Сначала расстроился. Поговорил с инструктором. Оказалось, эта сцобака, чтоб я ему не палил сцепление просто-напросто постоянно его "выжимал". 4 часа без дополнительных педалей инструктора убрали и неуверенность и боязнь. Ищите причину.

[Laska77]

бекки шарп?Повторюсь уже, но мой Вам совет - берите часные уроки вождения на своей машине у хорошего инструктора...
у Вас уже блок из комплексов и его надо победить... а то маха так и будет стоять в гараже... больше уделяйте ей времени и все получится
обклейтесь буквой "У" инструктора рядом и вперед, сначало на площадку, а потом в поток и ничего небойтесь...
если что включайте аварийку и останавливайтесь... всех сигналящих в сад...

[Кельвин]

А вот кстати насчет сцепления. Есть какое-то авторитетное мнение - изнашивается ли сцепление, если его часто и подолгу держать выжатым (в пробках например)? Или оно изнашивалось только на старых машинах советского автопрома.

Изнашивается на всех, а зачем его в пробке держать выжатым?
Во время включения сцепление пробуксовывает до тех пор, пока угловые скорости (частоты) вращения ведущих и ведомых частей не станут одинаковыми. Когда сцепление буксует, происходит изнашивание фрикционных накладок, на трущихся поверхностях выделяется большое количество тепла (при длительном буксовании температура поверхностей трения может превышать 300 °С). Причем при температуре 200 °С наблюдается резкое снижение коэффициента трения, сцепление начинает терять работоспособность, и для надежной его работы нужно позаботиться об отводе тепла от трущихся поверхностей.

Во фрикционных сцеплениях тепло поглощается массивным маховиком двигателя и нажимным диском, для отвода тепла предусматривается вентиляция сцепления и удаления из него продуктов износа. Уменьшить буксование можно, если при трогании с места включать сцепление при небольшой частоте вращения двигателя. При переключении передач также нежелательно иметь большую частоту вращения двигателя. Сцепление может пробуксовывать, когда не до конца отпущена педаль привода.

ЗАПОМНИТЕ, что нельзя долго держать ногу на педали сцепления, а также быстро отпускать ее, так как это вызывает резкое увеличение нагрузки на двигатель и трансмиссию (двигатель может заглохнуть).

[iva_n]

А вот кстати насчет сцепления. Есть какое-то авторитетное мнение - изнашивается ли сцепление, если его часто и подолгу держать выжатым (в пробках например)? Или оно изнашивалось только на старых машинах советского автопрома.

сцепление изнашивается на любом авто, вот только износ бывает разный:
1) износ фрикционных накладок (то что называют "спалить сцепление") - это то что описал выше Кельвин. Бывает в основном из-за того что сцепление не отрегулировано или при постоянном недожиме педали, когда при нажатии на педаль не происходит полное расcоединение ведомой и ведущей части сцепления. Новички в вождении часто держат ногу на сцеплении, а иногда и немного нажимают при движении, чем провоцируют его проскальзывание и износ.
2) износ выжимного подшипника - когда мы выжимаем педаль сцепления, то в правильно настроенном сцеплении происходит полное рассоединение ведущей и ведомой части и фрикционные накладки не изнашиваются, но зато нагружается выжимной подшипник. Поэтому, если часто держать выжатым сцепления, то быстро выработается ресурс подшипника и он зашумит.
------------------
Проскальзывание сцепления в начале движения, это нормально, ведь для этого оно и нужно (выравнивание угловых скоростей), просто нельзя злоупотреблять этим. Кроме того для сцепления вредно как чрезмерная пробуксовка, так и резкое отпускание.
-----------------
PS на отечественные авто уже давно есть сцепления мировых брендов LUK, Lucas, Valeo

[бекки шарп]

Ой, лучше б я про это сцепление не спрашивала и не читала. Меньше знаешь - крепче спишь

[Oliver]

Ой, лучше б я про это сцепление не спрашивала и не читала. Меньше знаешь - крепче спишь

та не жми ты его, ставь на нейтралку и жди

[бекки шарп]

та не жми ты его, ставь на нейтралку и жди

Дык переключаться-то все равно надо, придется его жать хотя б для этого. Я и так поначалу недожимала, как оказалось. Бедная машина, раньше она только ТО по расписанию проходила, а теперь у нее черная полоса в жизни настала

[iva_n]

Дык переключаться-то все равно надо, придется его жать хотя б для этого. Я и так поначалу недожимала, как оказалось. Бедная машина, раньше она только ТО по расписанию проходила, а теперь у нее черная полоса в жизни настала

Да не волнуйтесь вы так, просто выжимайте/отпускайте полностью и всё будет нормально. Даже если спалите. то замените (не такое уж оно дорогое)