Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
ср, 24 апреля 2024
11:07

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

К вопросу о льготах на проезд в маршрутных такси

К вопросу о льготах на проезд в маршрутных такси
В правительстве планируют рассмотреть новый закон, который может решить проблему о льготах на проезд в маршрутных такси. Пока закона нет, ситуация такая: перевозчики требуют компенсации за бесплатную перевозку граждан и говорят, что по закону имеют на нее право. Представители управлений социальной защиты утверждают: требуя компенсации, маршрутчики не читают условий договора, которые когда-то подписывали с городскими органами самоуправления.

Я не буду везти даром, — каждый раз этот железный аргумент маршруточники предъявляют льготникам и все таки везут их бесплатно. Государство, — говорят они, — должно возмещать нам перевозки пенсионеров, инвалидов и ветеранов, а этих возмещений мы не видим.

Заместитель министра транспорта, который на собственном опыте столкнулся с транспортным бизнесом, недавно заявил: ситуация сложилась патовая, ее надо немедленно решать. А вот кому — мнения расходятся. Точкой, о которой говорит заместитель министра, маршруточники называют закон о транспорте 2006 года. Говорят: Там прописано, что мы не должны возить пассажира за свой счет. И где же наши законные компенсации за провоз льготников?

В Днепропетровском управлении работы и социальной защиты, которое начисляет транспортникам компенсации, законность этих требований ставят под сомнение. Там заявляют, что правительство предусматривает компенсацию проезда льготников на метро, городских автобусах, трамваях и троллейбусах, то есть на общественном транспорте.

Частные перевозчики в этом списке не значатся по одной простой причине: когда они заключали тендерный договор с городским советом, перевозка льготных категорий пассажиров там оговаривалось отдельно. На лицо — юридическая коллизия. Один документ противоречит другому. Решить это может правительство. Но на протяжении нескольких лет исправно от своей обязанности уклоняется.

Единственная надежда — закон об адресной дотации льготным категориям граждан. В министерстве транспорта уверяют, что начали его разрабатывать. Считать, кто сколько проехал, конечно, справедливо. Вот только бы это не превратилось в бумажную волокиту, как обычно бывает в украинском государстве, когда заходит речь о любых дотациях.
Gorod.dp.ua на Facebook.


покупатель  (07.03.07 13:17): За такси как и за хлеб, должны платить ВСЕ. Другое дело - трамвай и троллейбус. Ответить | С цитатой
G_UA  (06.03.07 18:08): Я за выплату льгот на руки, а не по перечислениям! Ответить | С цитатой
Mia  (06.03.07 14:03): Взагалі ненормально вирішувати питання пасажирських перевезень у місті-мільйоннику маршрутками.
Затори скоро стануть серйозною проблемою, автопарк зростає рік-у-рік. Необхідна мережа метро та трамвайних ліній.
Ответить | С цитатой
Ася  (06.03.07 13:39): я часто сталкиваюсь с этой проблемой. Именно перевозка незрячих, попадающих под льготную категорию. Хоть бы нескольким из этой орды быдлоты (маршрутчиков) глаза дня на два забрать, пусть почувствуют себя в шкуре других!!! Что касается перевозки в городе в целом -УЖАС! Ежедневно пользуюсь 146 маршрутом. Возят исключительно хамы и дебилы! Набивают стоя лёжа, как угодно, едут на знаки (как попало) остановку не докричишся, нахомят, обматерят и т.д. по контактным тел. ни разу так и недозвонилась. Таких перевозчиков на дороги допустили за очень большие деньги и явно они уже потрачены!!!! Ответить | С цитатой
hemo3  (06.03.07 12:36): Давно пора отменить льготы на проезд!!!! Но и цены соответственно снизить!!! Когда нужно платить хоть 20 копеек,
то меньше старпёров шастать будет. И ещё - Очень многие пенсию получают и ещё работают. А всё бедными считаются. Моя мать в 82 года по городу без нужды не катается.
Ответить | С цитатой
Брежнев  (06.03.07 12:02): Согласен с пассажиркой: маршрутчики набиваю по три салона а план сдают за один - лично был свидетелем 10 минутного отприательства маршрутчика взять льготника, т.к. для ниего видите-ли только сидячее место предусмотренно и оно занято (не льготником). Маршрутка была набита аж трещала - из-за этого льготника он точно голодным не остался бы. Пришлось этого быка-водителя (которыми являются 70% у нас) немного попустить - такое жлобство и неуважение просто отвратительно. Если недоученные умники-водилы хотят все красиво - маршруток должно быть в 2 раза больше и за стоячих штрафовать так, чтоб они задумывались даже своими тупыми бошками. Ответить | С цитатой
Ygrek  (06.03.07 10:03): Долой льготы для пенсионеров в городском транспорте. Отменить льготы и снизить цены.Если кому положены льготы пусть получит проездной билет или деньги. Не понимаю почему школьник должен платить, хотя не получает ни копейки, а пенсионер не должен.
Ну и конечно снижать цены на проезд, и отменять транспортные средства емкостью меньше 30 человек.и высотой салона меньше 1,90м
Ответить | С цитатой
Гражданин  (06.03.07 08:57): Уважаемые граждане , Вы такие грамотные , а давайте при выдаче разрешения на открытие магазина или другой торговой точки оговаривать , что каждая , допустим десятая , буханка хлеба должна отдаваться бесплатно какому - нибудь льготнику , или , пусть электроснабжение квартир льготников "Облэнерго" производит за свой счёт. Это никому в голову не приходит , тогда , почему маршрутчики должны работать на "шару" , у них , что денег больше , чем у владельцев супермаркетов или "Облэнерго"? И , кстати , никто из маршрутчиков не просит дотаций - их всё равно сжирает электротранспорт , все за адресную дотацию, государство должно перестать быть добрым за чужой счёт , льготчики должны САМИ получать свои льготы в денежном выражении , а не в виде дотаций отправляемых неизвестно куда , непонятно за что , распределяемых неизвестно кем и распоряжаться этими деньгами сами. Ответить | С цитатой
пассажирка  (06.03.07 08:50): О чем спор? одно-два льготных места, водитель компесирует
за 10-15 минут, набив как сельдь в бочку в горизонтальном и
зю-образном виде пассажирами. которые оплачивают презд.
Как к гривне, так водители маршруток, закон вспоминают, а как
возить нормально так у них память пропадает о законе по перевозкам. Салоны грязные( сидения, муссор на полу), водители не все,но большинство мягко говоря не корректны с пассажирами,не говоря уже о том, что в салонах "стоячих мест" намного больше чем положено по закону, о котором "маршрутники" вспоминают ....
Ответить | С цитатой
kot1066  (06.03.07 08:11): Льготы - НАХ!!!!!!!!!!!!!! Ответить | С цитатой
1 2 3
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами
•  У Дніпрі на Набережній Січеславській продовжують будувати дуже яскравий комплекс (8)

•  «Купатись заборонено»: пляжного сезону у Дніпрі не буде (7)

•  15 років за ґратами проведе зрадник, який наводив російські ракети на Придніпровську ТЕС і «полював» за системами ППО (7)

•  У Дніпрі дівчина бризкала перехожим в обличчя освіжувачем (відео моменту) (7)

•  У Дніпрі на автостанції на лівому березі планують збудувати зал очікування з торговельними приміщеннями (7)

•  На Блакитному озері будують паркан: власник обіцяє пляж за європейськими нормами (6)

•  На вулиці Гаванській зіткнулися ЗАЗ та ВАЗ: троє постраждалих (6)

•  На вже збудований водогон Хортиця - Марганець хочуть витратити ще 2 мільярди гривень (5)

•  Утворюється метровий шар піни: у Дніпрі в озеро Куряче з колектора виливаються відходи (5)

•  На житловому масиві Сокіл зроблять три нові «острівці безпеки» (4)


* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
65
лет со дня первой местной телевизионной передачи в Днепре

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте