Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пт, 29 марта 2024
15:04

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

180-тонный локомотив столкнулся с автобусом на скорости 75 км/час

180-тонный локомотив столкнулся с автобусом на скорости 75 км/час
Локомотивная бригада депо Кривой Рог вела локомотив согласно установленным требованиям Правил технической эксплуатации. Замечаний к техническому состоянию локомотива и пути во время следования не было.

Об этом сообщает пресс-служба Укрзалізниці.

Согласно сообщению, машинисты увидели остановившийся автобус за 500 метров. Локомотив подал звуковой сигнал. Несмотря на предупредительный сигнал локомотива и запрещающий сигнал охранной сигнализации переезда, автобус начал движение в направлении колеи. Машинист применил экстренное торможение. К сожалению, столкновения избежать не удалось.

Также сообщается, что локомотив двигался со скоростью 75 км/ч, вес локомотива - 180 тонн. Экстренное торможение было применено за 175 м от переезда. Расчетный тормозной путь локомотива составляет 630 м, фактический тормозной путь составил 600 м.

Прокуратура Днепропетровской области возбудила уголовное дело по факту ДТП.

NEWSru.ua публикует список выживших:

Мавильный Александр Александрович, 1-й машинист,

Косов Юрий Валерьевич, 2-й машинист,

Череп Валерий Валерьевич, инструктор,

Бойченко Оксана, 1977 г.р.,

Таран Иван, 1938 г.р.,

Олейник Дмитрий, 1979 г.р.,

Сандыга Людмила, 1973 г.р.,

Зимина Светлана, 1957 г.р.,

Фролович Светлана, 1973 г.р.,

Запаро Евгения, 1937 г.р.

Еще 4 человека остаются в коме, их имена пока неизвестны.

Gorod.dp.ua на Facebook.

Читайте также:


ЧС7  (15.10.10 09:36): Коля,силибор, блин, пацаны, харе тут холиворы устраивать. Утомили своими трактовками религиозными. Валите на профильные форумы и сритесь там. Ответить | С цитатой
Коля  (14.10.10 11:58): силибор опомнись у тебя еще есть шанс спастись, в тебе тоже есть Дух Божий хоть ты его заменил понятиями знаменитых людей. Поверь, все в этом мире знаменитое и непотопляемое в глазах Бога ничто. Читай Библию и думай!
На этом все больше не пишу.
Ответить | С цитатой
figvam  (13.10.10 23:12): А когда зайдет в салон, наденет каску и, как в анекдоте, скажет, "ну что, смертнички, поехали"?
Извините, выходка одного ... погубила пол-села!
А машинист и по рассказам свидетелей, и ж-д-шников - и орал, и сигналил, и тормозил, разве что не зубами - весь тормозной путь песком усеян.
Очень бы хотелось знать результаты токсикологической и патологоанатомической экспертизы водилы. А еще посмотреть его медицинскую карту (не думаю, что она у него одна. Раз работал нелегально - одна для типа работы (все-таки без справки даже так не берут), вторая - он все-таки определенного возраста, практически уверен, что болел). Если проблема какая-то в голове (транзиторная или стойкая), то против таких никакие шлагбаумы не подействуют.
Ответить | С цитатой
он самый  (13.10.10 23:04): Я НЕ ЗНАЮ, как там было. Можно опросить оставшихся в живых. Как вариант: пассажиры
не один раз ехали в похожем составе и молчали, когда водитель нарушал правила. Может
большинство едущих устраивало (ожидание всегда томительно) такое поведение шофёра
и никто не возмущался громко. Что и "распустило" постепенно водителя.
Если у шофёра есть сменщик, то можно и узнать: как они обычно себя вели при проезде
данного участка?
Ответить | С цитатой
figvam  (13.10.10 22:14): силибор, я просто офигеваю..."знал, где и как проехать на запрещающий сигнал"...Вы в своем уме???
Иными словами, для вас совершенно нормально, когда какой-то водила будет вас везти в полном экстриме и даже предложит вам памперсы, потому что он "знает, где и как проехать на запрещающий сигнал"??? А потом еще и Господа предложит поблагодарить за то, что вы сейчас не сдохли? А если сдохли, то "Бог дал, Бог и взял и все по его решению"?
Где растет то, что вы курите и кому молитесь, если такую философию задвигаете?
Ответить | С цитатой
силибор  (13.10.10 21:49): Пересекая полотно, водитель автобуса действовал рефлекторно: по многолетнему опыту
знал, как и когда можно проехать на запрещающий сигнал. В этом жутком случае ситуа-
ция не была "штатной", привычной. Об устойчивости приобретённого "рефлекса" говорит факт неприятия водителем ко вниманию слов кричащих пассжиров и произошло непоправимое. Правильным будет: начиная движение нужно оценивать дорожную
ситуацию так, как впервые. День на день не приходится.
Ответить | С цитатой
figvam  (13.10.10 21:28): силибор, замечательно. Только так думать он стал после того, как будучи "изобретателем динамита" и офигенно разбогатевшим на этом человеком, на него посыпались (где-то очень справедливые) отзывы как о "короле динамита, миллионере на крови.." и собирался после этого покончить с собой. Очень классный пример привели.
Вы бы еще Оппенгеймера (отца атомной бомбы) приплели...Он тоже сожалел о своем изобретении. ПОТОМ...
P.S. как потом говорил Оппенгеймер, "мы сделали работу за дъявола"
И, пожалуйста, перестаньте флудить и вернитесь к теме, если вам есть что сказать по существу. Пока что ничего, кроме недоумения, ваши комменты не вызвали.
Ответить | С цитатой
силибор  (13.10.10 21:11): Коля! Тайны в ответе никакой нет: "Рождённый в муках и умирающий в
страданьях ДОЛЖЕН познать дышащий образ!" А.Нобель
Таким ли девизом пользуешься? Нет? Тогда прими мои соболезнования.
Ответить | С цитатой
Коля  (13.10.10 13:59): Для силибор. Теперь понятно какими понятиями ты живеш.(научными).
Жизнь гораздо сложнее научны определений. Ответь на такой вопрос. Зачем ТЫ, Я, ВСЕ живут и умирают?
Ответить | С цитатой
силибор  (13.10.10 13:07): Если бы автобус каким-то чудом смог невредимо проскочить переезд, то все сказали бы:
"Слава Богу! Обошлось." Где же Он был в ЭТОМ случае? Почему не помог спастись всем,
а не только десятку счастливцев (пусть простят меня все пострадавшие!)?
Касательно причин произошедшего. Принято одобрять, когда работник имеет большой стаж работы на одном месте. Сколько лет пробыл "за рулём" погибший водитель? Много. Но... наука выяснила: полезно менять свою профессию каждые десять
лет. Чем круче это произойдёт-тем более успешной будет деятельность. Ничего не поде-
лаешь: так мы "устроены" Создателем. Бывают и исключения, особенно среди людей
творческих профессий. Если бы водитель поменял свою профессию после десятка лет
работы, то автобусом управлял бы иной, "свежий" человек и горестного эпизода, вероятно, могло бы не быть.
Для pit: моя секта носит название "Туши свет!" ДляКоля. Научное опре-
деление любви: "Самоотверженная сердечная привязанность." Так просто!
Ответить | С цитатой
1 2 3 4 5
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
100
дворов мноковартирных домов запланировали отремонтировать в 2023 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте