Закрыть Вход на gorod.dp.ua

Имя для входа:
Днепр » Новости города и региона
Регистрация Вход

сб, 26 мая 2018
09:03
УКР   ENG
НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА  
14.05.2018

Лысенко протестировал в Германии трамваи для Днепра

Лысенко протестировал в Германии трамваи для Днепра

Заммэра Днепра Михаил Лысенко осмотрел трамваи в Лейпциге, чтобы прицениться к дальнейшей их покупке для замены подвижного состава городских трамваев, сообщает «НМ».

— По поручению мэра был на осмотре трамваев, которые реализуются в городе герое Лейпциге. Общее количество трамваев составляет 100 единиц. Эти трамваи они планируют продавать начиная с августа месяца по 2 единицы в месяц. Именно в таком режиме они ожидают поставку новых трамваев для города. Ориентировочная стоимость трамвая составляет около 25.000 €, — написал Михаил Лысенко на своей странице в Facebook.

По его словам, затраты на их доставку и переделку под наши рельсы (у нас колея шире чем в Германии) будут состоять из следующих пунктов:

1. Адаптация тележек одного вагона, запчасти и работа — 660 тыс. грн (20 тыс. евро).
2. Таможня -10% от стоимости.
3. НДС — 20%.
4. Доставка ж/д — 5 тыс. евр.
Итого со стоимостью вагона + адаптация тележек + доставка и т.п. = 60 тыс. евр. (ориентировочно).

— Ещё раз говорю, это ориентировочные цифры. Сейчас детально все просчитаем и будем принимать решение. Но уверен, если за 60-65 тыс. евро мы пополним парк хотя бы 60 такими трамваями это очень неплохо. На приобретение новых пока ориентируемся на продукцию ЮМЗ Татра Юг. Они очень неплохо себя показали на тесте. Но не забываем, там будет цена в районе 1 млн € за штуку. К примеру, Siemens-Bombardier, которые покупает Лейпциг, стоят 6 млн €.

Думаем, считаем. Как мэр примет решение, дадим знать, — отметил заммэра.

Также он попросил спрогнозировать, что произойдёт с новыми трамваями, если они выйдут на наши, в большей части, устаревшие пути.

— Никто не думал? 70% всего трамвайного пути в городе уложено в 50-е годы прошлого столетия. Да, вы не ослышались. Более 60 лет назад, за исключением Кайдакского моста, Донецкого шоссе, Чернышевского, части Рабочей и Шмидта напротив Озерки. В день у нас по 5-6 сходов трамваев. Стоимость замены одного километра пути составляет … 16 млн гривен. Чтобы заменить самый убитый путь в городе — Проспект Свободы (через Донецкое шоссе) до проспекта Мира это около 250 млн гривен. Так стоит прямо сейчас покупать новые трамваи и отправлять их на неминуемую гибель? Или сперва заменим путь и потом запустим на него уже новые, дорогие трамваи? — задается вопросом Михаил Лысенко.


Андрей  (15.05.18 09:30): Разве события за последние месяцы (авария в Киеве на метро Лесной, постоянные сходи с рельс почти во всех городах в т.ч. Днепре) не демонстрируют нам что наши старые трамваи уже отжили своё. Нужно закупать новые безопасные трамваи. Ведь эти трамваи Лейпциг продает не просто так, они у них списанные!!! как такие, что уже непригодны и небезопасны для эксплуатации с пассажирами!!! А вы хотите их купить!!? Зачем пополнять трамвайный парк этим хламом? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 3
Жрец  (15.05.18 08:52): Да, у нас по всей стране секонд-хенд:), чему удивляться дело ведь прибыльное, для них.
А комменты трут пачками, что так, у нас демократия или как?
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Дэпо  (15.05.18 08:49): В общем трамваи типа Татра-Спринтер. Ответить | С цитатой
Z  (15.05.18 08:47): Врет и не краснеет. На моей памяти пути перекладывались неоднократно и на КМ и от Нагорки до ДИИТа, Петровского совсем недавно да практически везде. Про качество укладки не скажу, не в курсе. Но то, что пути разбиты в хлам это факт. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
221  (15.05.18 03:07): Надо брать такие трамваи по цене 25 т. евро, как цена нового автомобиля Д класса, а это трамвай. Лишними 100% не будут. Чтобы потом не получилось, что другой город их закупил, а Днепр пролетел. Берите сразу 50 штук. А если очень понравятся, потом ещё 50 штук. На новые трамваи в ближайшие 5-10 лет вряд ли будут деньги по 1млн. евро за штуку, так с каждым годом они будут ещё дорожать. Ответить | С цитатой
Винница  (14.05.18 23:26): А с 2019 по 2023 гг. будет закупка новых троллейбусов, в том числе на автономном ходу. К этому времени в Виннице завершится срок службы модернизированных старых троллейбусов ЗиУ. Кроме того, Винница планирует получить около 40 троллейбусов по кредитным линиям ***. Также предполагается получение на бесплатной основе еще одной партии подержанных трамваев из Цюриха, которые, скорее всего, сменят уже имеющиеся подержанные швейцарские вагоны. Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Миша  (14.05.18 23:22): Предлагаю завезти рикш из Индии. Миша,срочно нужно протестировать ) Ответить | С цитатой
Боря  (14.05.18 23:20): Миша, купите себе Мерседес с 20-летним возрастом ) Ответить | С цитатой
Днепр  (14.05.18 23:07): Самое интересное, что тестируют трамваи те, кто на них не ездит и ездить не будет Ответить | С цитатой
Митяй  (14.05.18 22:57): Это опять приедут узкие, как селедка трамваи. Их надо запускать непрерывным потоком, чтобы перевезти людей в час пик. Ответить | С цитатой
1 2 3 4 5
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

copyright © gorod.dp.ua, ЧАО «Сегодня Мультимедиа», ТРК Украина
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте