Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пт, 29 марта 2024
01:21

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

В Днепре опять агитировали за подорожание маршруток

В Днепре опять агитировали за подорожание маршруток

Известный профсоюзный лидер Михаил Тонконогий в очередной раз убеждал в необходимости повышения тарифа на автобусные перевозки в Днепре.

Глава профсоюза автомобилистов и автоперевозчиков Днепровского региона решил подойти к этому вопросу с иной стороны. Математической…

- Расходы автопредприятий уже превышают валовые доходы, - горячился он. – Обновлять подвижной состав, о чем так ратует городская власть, им просто не за что. Водители получают мизерные 4-7 тысяч гривен и массово бегут в Европу…
И после этого месседжа Михаил на полчаса нырнул в дебри математики. Сравнил рост цены на самые популярные марки городских автобусов. Например, автобус средней вместимости «Атаман», по его словам, в 2013 году стоил 500 тысяч гривен, в 2015 – уже полтора миллиона, сейчас – 2,1 млн грн.

- Теперь давайте посмотрим, за сколько окупиться такой автобус, - призвал Тонконогий. – Предположим, такой автобус работает на довольно хлебном маршруте №43. За день он максимум может перевезти 450 человек и соберет 2700 грн. Из них 1600 уйдет на топливо, 400 – на зарплату водителю и налоги. Делим 2,1 млн на оставшиеся 700 гривен. И получится, что автобус окупить себя за 9 лет и 5 месяцев. А реальный срок работы такого автобуса – 8-9 лет.
Из этой арифметики защитник интересов перевозчиков просил вычесть дополнительные расходы на шины, запчасти, ремонт. Не понятно, правда, в каком объеме в этих расчетах учитывать реальную выручку каждого автобуса. Каждый горожанин прекрасно знает, что официальная статистика перевозок ну очень серьезно расходится с реальной картиной, в которой в часы пик людей в маршрутках везут, как сельдей в бочках. Не дает покоя профсоюзному лидеру и дотирование бюджетом электротранспорта.

- Ко мне попали отчеты КП «Днепровский электротранспорт» за 2017 год, - поделился тайной Михаил. – На первый взгляд, все прекрасно – приобретается новая техника, количество пассажиров растет… В 2017 году электротранспорт в Днепре перевез 111 миллионов пассажиров. А теперь самое интересное. На это из бюджета потрачено 500 миллионов гривен. То есть, себестоимость каждой поездки – 4,5 гривны. Если в подобной пропорции дотировать автопредприятия, они смогут и качественней работать, и обновлять подвижной состав!
Кстати, говорить, что бюджет никак не финансирует частные АТП, нельзя. Автоперевозчикам выделяются средства для компенсации провоза льготников. Но это, по словам Тонконогого, просто крохи:

- В 2017 году такие средства выделялись из расчета 31 гривна на автобус в день. Это покрывает перевозку всего пяти льготников в день, а перевозят их в реальности намного больше!
На аргументы о том, что во всем мире муниципальный транспорт – дотационный, а в наших реалиях бюджет не может финансировать частные АТП, Михаил, не моргнув глазом, ответил:

- Так есть же форма частно-государственного партнерства! Но пока такой помощи от бюджета нет, тариф надо повысить до 7-8 гривен, а еще лучше – до 9-10!
А еще профсоюзный лидер порадовал новостью о том, что он с экспертами делает альтернативный проект корректировки маршрутной автобусной сети в Днепре.

- Департамент транспорта сел со своим проектом в лужу, - считает Михаил Тонконогий. – Мы разрабатываем эффективный проект, который, думаю, устроит и пассажиров, и водителей. С радостью предложим его департаменту транспорта!

Gorod.dp.ua на Facebook.


stor  (08.02.18 15:08): Кто такой профсоюзный лидер!!! Что за му..д...а...к!!! Решает за людей!!! Он что ***...н..ы...й економис? Ответить | С цитатой
Патрик  (08.02.18 15:07): Сейчас данная статья наберет 300-500 комментариев, люди будут злиться, нервничать, сравнивать как в других городах.. И все толку.. Подорожание неизбежно... Ответить | С цитатой
Артем  (08.02.18 15:07): Забирай свои маршрутки вонючие и затолкай их себе в жо...))) Ответить | С цитатой
стопудово  (08.02.18 15:04): Товарищь профсоюзный ... кхм, а может ну его нафик эти маршрутки, давайте каждый житель вам просто будет платить деньги за то, что вы у нас есть такие замечательные, надеюсь харя не треснет. Ответить | С цитатой
ХХХ  (08.02.18 15:02): Покажите всех оформленных у вас водителей хоть на минимальную!!! Там если и будут только несколько человек.А так у этих автоперевозчиков аргумент - хочешь быть оформленным сам плати налоги, а мой план отдай! Перевозчики разработают проэкт марш.сети??? Не институт,а они!!! Ответить | С цитатой
777nomer  (08.02.18 15:01): Не нужно было повышать проезд до 6 гривень!!! Економисты Сра...н...ы...е!!! Ответить | С цитатой
727  (08.02.18 15:00): прям рыдаю-водитель получает жалкие!4-7 тысяч!!!сомневаюсь что они из этих сумм платят налоги вообще.а пенсионерам в этой ситуации -о своих жалких! пенсиях,лучше помолчать... Ответить | С цитатой
стопудово  (08.02.18 14:57): > тариф надо повысить до 7-8 гривен, а еще лучше – до 9-10!
та зачем так мелочиться, давайте сразу 100 грн, как в такси, ведь маршрутка - это же маршрутое ТАКСИ (едешь как "маршрутное", а платишь как "такси")
Ответить | С цитатой
Лиза Чайкина  (08.02.18 14:51): Какая отвратительная ро_жа
(Джентельмены удачи)
Ответить | С цитатой
dem  (08.02.18 14:49): "Михаил, не моргнув глазом"
ха-ха
Серьезно, надо соглашаться на повышение стоимости проезда. 120е в час пик забитейшие.
Ответить | С цитатой
  «  5 6 7 8 9 10 11 12 13
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
95
лет театру ДрамиКом

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте