Закрыть Вход на gorod.dp.ua

Имя для входа:
Днепр » Новости города и региона
Регистрация Вход

чт, 22 февраля 2018
01:25
УКР   ENG
НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА  
14.11.2017

В Днепре хотят резко повысить цену за проезд в автобусах и маршрутках

В Днепре хотят резко повысить цену за проезд в автобусах и маршрутках

Автоперевозчики заявляют: если не повысить цену за проезд в маршрутках Днепра до 8-13 гривен (в зависимости от длины маршрутов), то автобусы остановятся.

В Днепре – и без того фактически самая высокая цена за проезд в городских автобусах и маршрутках. Конкуренцию нам составляет разве что Киев, но там – совсем другой уровень доходов горожан. В других крупных городах Украины маршрутки возят пассажиров за 4-5 гривен. И о тарифе в 6 гривен подавляющее большинство маршрутов в Запорожье и Харькове, Львове и Одессе могут пока только мечтать.

Но и этот предельно граничный тариф (утвержденный горсоветом в 2015 году) автоперевозчики уже считают нерентабельным. И сегодня устами главы профсоюза автомобилистов и автоперевозчиков Днепра Михаила Тонконогого – заявили о необходимости повышения тарифа.

- За два месяца дизельное топливо подорожало на 7 гривен за литр, существенно поднялись в цене все запчасти и комплектующие автобусов, - обосновывал Михаил необходимость повышения. – В этом году поднялись минимальная зарплата и курс доллара. Автопредприятия испытывают нехватку водителей, слесарей, технического персонала – люди десятками уезжают на работу в Польшу.

По словам Михаила, маршрутки в Днепре работают на грани убыточности. А автобусы большой вместимости из-за их «прожорливости» - привозят 300-350 гривен убытка в день, из-за чего владельцы собираются поставить их в гараж и заменить на «Спринтеры».

- Чтобы выйти на уровень рентабельности, цена на проезд в автобусах в Днепре должна быть от 8 до 13 гривен в зависимости от длины маршрута, - уточняет Михаил Тонконогий. – Соответствующие расчеты мы уже подали в горсовет Днепра.

А вот председатель правления ОО «Безопасность транспортных систем» Тимур Швец полагает, что подорожание должно быть не настолько существенным.

- Власть должна принять взвешенное решение, учтя интересы и пассажиров, - попытался он сгладить шок, вызванный предыдущими цифрами. – Если проанализировать рост составляющих цены перевозки одного пассажира в Днепре, то он за последнее время составил 28 процентов. Поэтому было бы разумным компенсировать убытки перевозчиков повышением цены на такой процент.

На взгляд ну очень толерантного к автоперевозчикам общественника (кстати, раньше работавшего в сфере автоперевозок), было бы объективно на 5-гривневых маршрутах установить цену 6.50-7 гривен. Основную массу маршрутов с шести гривен перевести на восемь. А на длинных маршрутах установить тариф в 9 грн.

Как отреагирует горсовет на возросшие аппетиты автоперевозчиков? В какой мере он учтет интересы горожан, у подавляющего большинства которых платежеспособность за отчетный период ну никак не возросла? Это мы скоро увидим…

Автор: Константин Шруб


имя  (15.11.17 11:09): да, прикольно... наполовину парализовать выезд с левого берега ремонтом моста на хз какое время. чтобы переехать мост троллейбусом теперь два часа лишних надо потратить. сразу же повысить цену на маршрутки. какой тогда остается людям вариант? пешком через весь левый, через мост, и по правому берегу тоже? Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Зачем?  (15.11.17 11:07): Процветает лоббирование интересов хозяев маршруток и получающих откаты за маршрутки.
В Днепре маршрутки ходят с интервалом в два раза больше нормативного, чтобы забивать стоячими пассажирами, не имеющими альтернативы, и получать сверхприбыль для отдыха на Мальдивах летом и в Куршавель зимой всех семей участвующих в кормушке от маршруток.
Эти же ненасытные, каждые пол года хотят повышать стоимость проезда в маршрутках прикрываясь липовой "Экономически обоснованной ценой", которую сами же создают и которую никто не может проверить и оспорить.
А нужно всего лишь поставить кассовой аппарат в каждую маршрутку, проконтролировать его использование и создать открытую конкуренцию на маршрутах.
Но ведь тогда не будет откатов от маршруток нашим служителям народа.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
!!!  (15.11.17 10:57): т.е. власть хочет водил оставить без заработка!!! ЛЮДИ просто перестанут ездить на маршрутках... Ответить | С цитатой
медведь  (15.11.17 10:35): начинаете требовать комфорта с транспорта, вы требуйте что бы сахар был вкуснее, а то сахар в разы подорожал и лучше не стал, вам зарплату подняли вы что ее лечше стали выполнять и быстрее нет Ответить | С цитатой | Обсуждение: 2
Миша  (15.11.17 10:31): Знаю я этого Тонконогого Полный идиот как сам себя называл Ребенок ИНДИГО!!!
а по Факту галимый жиденыш который с откровенным презрением общается с украинцами как с низшей расой.

Личное впечатление от тесного общения с этим человеком.
И к стати интересный вопрос, а наш глава профсоюза автомобилистов и автоперевозчиков Днепра Михаил Тонконогий сам то права получи, или так и пользуется услугами окружающего его ***.
Ответить | С цитатой
Вася  (15.11.17 10:19): А всё потому, что владельцы маршрутов сидят в горсовете. Всё очень просто. Ответить | С цитатой
п..ц  (15.11.17 10:02): да и *** с вами, перевозчики Ответить | С цитатой
Я  (15.11.17 09:44): Приехала с Харькова. Город не меньше нашего. (даже больше) . Проезд в автобусах - 4 гривны. (А страна таже!!! И топливо по той же цене!) Кто-то в Днепре в местной власти хорошие откаты от перевозчиков получает. Или сам перевозками занимается. Такой дороговизны, как у нас, нигде нет (кроме Киева, но там доходы людей совсем другие). Ответить | С цитатой
dsu  (15.11.17 09:27): Вот интересно у кого это топливо на 6 грн подорожало... У меня всего на 2.5 (с 24.50 до 27 грн.) При том, что я заправляюсь на дорогой розничной заправке, а они оптом у Привата покупают наверника, судя по тому как воняют. Ответить | С цитатой
qwerty  (15.11.17 09:22): А не хотят ли автоперевозчики пойти на*ер? Фраза "- Чтобы выйти на уровень рентабельности, цена на проезд в автобусах в Днепре должна быть от 8 до 13 гривен" умиляет. На какой уровень рентабельности? Не хотите ли уточнить? Город идет правильным путем, восстанавливая электротранспорт. Пусть эта маршруточная мафия загибается и как можно скорее!! Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
  «  7 8 9 10 11 12 13 14 15 16  »  »|
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

copyright © gorod.dp.ua, ЧАО «Сегодня Мультимедиа», ТРК Украина
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте