Згоден
Продовжуючи перегляд сайту, ви погоджуєтеся з тим, що ознайомилися з оновленою політикою конфіденційності та погоджуєтеся на використання файлів cookie.
Днепр » Новости города и региона
пт, 29 марта 2024
10:11

НОВОСТИ ГОРОДА И РЕГИОНА

Борис Филатов о мусоре, инвесторах и поиске труб

Борис Филатов о мусоре, инвесторах и поиске труб

В интервью газеты «День» городской голова Днепра Борис Филатов рассказал о планах построить за два года мусоросжигательный завод, а позже — мусороперерабатывающий комплекс, о голограммах на мусоровозах, о 2 миллионах долларах на условиях лизинга на покупку мусоровозов и о техдокументации на днепровские трубы.

О переработке мусора

«Во всем мире технологии переработки мусора и его утилизации достаточно хорошо отработаны. Первое — это сортировка отходов с последующей реализацией вторичного сырья. Люди стоят на линии — один отбирает пластик, второй — картон, третий — еще что-то. Затем идет механико-биологическая переработка мусора — аэробная или анаэробная, прессование отходов и их сжигание. Если мы говорим о Днепре, то наш потенциальный партнер, английская компания «Фарстон», провела такие исследования, — сказал в интервью газете «День» городской голова Днепра Борис Филатов.

— Они собираются поставить современную сортировочную линию стоимостью 35 млн долларов, на которой твердые бытовые отходы будут отбираться и перерабатываться. На этом инвестор будет зарабатывать деньги, а фракция органических отходов, которые в зависимости от сезона составляют у нас от 25 до 30%, будет перерабатываться в анаэробном биореакторе стоимостью 15 млн долларов с последующим получением биогаза.

Затем этот биогаз пойдет на продажу или будет сжигаться на установке для получения электроэнергии и генерации ее в сети. При этом из-за того, что мусор у нас не сортируется надлежащим образом и остаются, например, батарейки, мы пока не можем добиться полной утилизации мусора, как это делают в Швеции или Дании.

Далее мусорный «жмых» мог бы реализовываться как брикеты для отопления или как RDF топливо, но у наших инвесторов есть сомнения, насколько это возможно будет сделать. Поэтому часть отходов мы все же будем захоранивать, утрамбовывать, пересыпать, а в дальнейшем рекультивировать. Такие отходы имеют уже другую структуру и содержание вредных веществ. Но в дальнейшем, после рекультивации такого полигона, мы планируем выкачивать биогаз, который также образуется в теле полигона.

Все это позволит выйти на окупаемость в течение 10 лет. По моей оценке, английская компания планирует зарабатывать на этом проекте до 4 млн долларов в год. Я считаю, что нам эта ситуация выгодна, но мы ведем переговоры, чтобы наши коммунальные предприятия, эксплуатирующие полигон, могли претендовать на долю в прибыли — от 10 до 15%. Таким образом, мы сможем перерабатывать до 200 тыс. тонн мусора в год. При этом количество мусора в Днепре — до 500 тыс. тонн ежегодно. Грубо говоря, это будет половина, а другая половина полигона будет действовать пока по старым технологиям».

За два года в Днепре планируют построить мусороперерабатывающий завод. «Думаю, что за месяц достигнем договоренностей и определим правовую форму сотрудничества. Еще четыре месяца — на проектирование, год — на строительство, — сказал Борис Филатов. — В результате, через год-два мусороперерабатывающий завод, а в дальнейшем мусороперерабатывающий комплекс вместе с реактором могут заработать в Днепре»

Мы посмотрели в реестре компаний Британии и выяснили, что FARSTON ENERGY зарегистрирована 3 декабря 2015 года. Компания занимается финансовым консалтингом и ее руководителями являются Адриан Джонсон и Эндрю Колтон.

По данным последнего отчета компании, текущие активы и совокупные активы за вычетом краткосрочных обязательств составили по 1 фунту. Подробнее отчет можно посмотреть тут.

На сайте другой английской консалтинговой компании Stopford Energy & Environment сказано, что две компании помогают делегации Днепра сделать первые шаги в обращении с отходами.

Голограммы на мусоровозы и спецавто за 2 млн долларов

«Но первое, что мы делаем — на все наши мусоровозы, предприятия которых заключили официальные договора, выписываем специальные пропуска с голограммой, — сообщил газете «День» Борис Филатов. — Если полиция видит специальное транспортное средство, загруженное отходами и при этом у него нет такой голограммы от предприятия горсовета, то это — «черный» перевозчик».

Мы писали, что проезд по Центральному мосту сейчас тоже разрешен по спецпропускам. Но после того, как активисты стали жаловаться на массовую распечатку пропусков, в горсовете оставили только несколько разрешений. Почитать об этом можно здесь.

Скорее всего, голограмма появится на новом коммунальном транспорте. «Кроме того, у нас есть предварительная договоренность, что инвесторы предоставят нам на условиях лизинга 2 млн долларов на приобретение мусоровозов, — сообщил городской голова Днепра. — В этом они имеют прямую заинтересованность, ведь если муниципальные службы возьмут на себя сбор и транспортировку мусора, то наиболее ценные фракции не будут исчезать во время транспортировки».

Техпаспорта на городские трубы

Рассказывая, почему из кранов горожан течет плохая вода, городской голова Днепра заявил – о состоянии и расположении труб никто в городе точно не знает. У профильного коммунального предприятия, которое занимается подземными коммуникациями – КП «Гідроспоруди» нет техдокументации на трубы. «В КП «Гидросооружения», которое эксплуатирует огромное количество подземных коллекторов, на самом деле нет даже технической документации, где бы все эти трубы были описаны и учтены, — сообщил Борис Филатов. — Мы только сейчас начинаем этим вопросом впервые в истории заниматься. Выяснилось, что для того, чтобы сделать техническую документацию одного километра подземных коммуникаций, нужно два миллиона гривен. А там сотни километров!».

Gorod.dp.ua на Facebook.


Любопытный житель  (11.04.17 16:19): Подобная ситуация сложилась в Софии (Болгария). В городе живёт 1,2 млн.жителей , в день - образуется около 1000тонн мусора. В 2014 г - построен завод механико-биологической переработки мусора. Только объём инвестиций составил в общей сложности - 175 млн Евро (85%- Представила Еврокомиссия в виде гранта. 15% -ЕБР). Так что цифры несколько занижены! Кто любопытен -загляните в Интернет "Як столиця Болгарії подолала сміттєву кризу – приклад для України" автор-Наталья Яковлева. плата за удаление мусора составила на семью - 50 Евро /год= 1500 грн/год. Ответить | С цитатой
Горожанин  (11.04.17 14:16): Мусор сжигать, образующееся тепло на обогрев воды для людей. Идея хорошая. Построить завод учитывая розу ветров, без права приватизации. Ответить | С цитатой
Фома  (11.04.17 10:34): Так ведь на Криворожской трассе практически построен мусоросжигательный завод!!! Зачем еще один? Нужно достроить и пользоваться!!! Ответить | С цитатой
Катя Плесень  (11.04.17 09:46): На самом деле, индустрия мусоропереработки во всем мире- дотационная, иначе бизнес бы уже давно позанимал все шпоринки, и город и страна блестели бы…Оно конечно, если бы за вывоз и утилизацию была бы назначена справедливая такса, и платили бы ее все, то городу пришлось бы меньше дотировать «свои фирмы», а если дотировать больше да еще и чужие, то что же останется по дерибан?…А уж о том чтобы разжать собственный кулачок и проинвестировать…Это говорит о том что вся власть в этой стране- временщики, для которых народ «унылое г-но»… Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
жилец  (11.04.17 08:59): А совсем недавно тогдашний городской голова Швец открывал завод по производству ЭМАЛИРОВАННЫХ водопроводных труб. И обещана была постепенная замена престарелых ржавых труб этими новенькими, эмалированными. И где обещанное? Ответить | С цитатой
...  (11.04.17 08:00): « Выяснилось, что для того, чтобы сделать техническую документацию одного километра подземных коммуникаций, нужно два миллиона гривен. А там сотни километров!».»


Вот это кормушка!!!
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Robocha Str  (10.04.17 23:18): И крематорий нужен городу. В Харькове, Киеве есть. Почему этим вопросом никто не занимается? Ответить | С цитатой
Филатов Б.А. сказал и не сдела  (10.04.17 22:46): с заводом будет как с МАФами на 12 квартале.

12 квартал, ул. Инженерная помпезное начало - вернём Городу улицу Инженерную! Сказал Филатов. Прошл ГОД - МАФы на Инженерной как стояли, так и стоят. Вывод: дешевые барыги-блогеры руководят Городом.
Ответить | С цитатой | Обсуждение: 1
Видимо  (10.04.17 19:48): Да не на шутку Борис на фото призадумался , как купить весь Львовский мусор недорого... Ответить | С цитатой
Стоик  (10.04.17 17:49): Вопрос к знатокам! Какая сфера деятельности в благотворительном фонде клуба РОТАРИ? Насколько мне известно в этой промасонской организации Все бизнесмены и далеко не бедные люди! Что они делают на благо Нашего города!? Может их подсуетить? Ответить | С цитатой
1 2 3
Gorod.dp.ua не несет ответственности за содержание опубликованных на сайте пользовательских рецензий, так как они выражают мнение пользователей и не являются редакционным материалом.

Gorod`ской дозор | Обсудите тему на форумах | Разместить объявление

Другие новости раздела:

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ!
Популярні*:
 за коментарями | за переглядами

* - за 7 днів | за 30 днів | Докладніше
Цифра:
8000
грн в месяц – минимальная зарплата с апреля 2024 г.

Источник
copyright © gorod.dp.ua
Все права защищены. Использование материалов сайта возможно только с разрешения владельца.

О проекте :: Реклама на сайте